Actualités
Formule 1
Haas travaille sur un partenariat technologique avec Ferrari
Officiellement autorisée par la FIA à rejoindre la Formule 1 dès l’année prochaine, l’équipe Haas Formula n’a pas encore pris sa décision sur sa date d’entrée dans la catégorie reine
Mis à jour: 29 avr. 2014, 10:02
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Officiellement autorisée par la FIA à rejoindre la Formule 1 dès l’année prochaine, l’équipe Haas Formula n’a pas encore pris sa décision sur sa date d’entrée dans la catégorie reine. Mais le scénario d’une arrivée en 2016 plutôt qu’en 2015 semble de plus en plus probable afin de tout mettre en œuvre pour que ce projet d’équipe américaine dispose de reins solides.
« Nous avons une option pour débuter en 2016 si nous pensons que ce n’est pas jouable de le faire de manière suffisamment professionnelle en 2015 », rappelle Günther Steiner.
Ancien de la maison Jaguar puis Red Bull en F1, Steiner est désormais impliqué à plein temps dans le projet de Gene Haas, qui prend forme peu à peu et dont il sera le team principal. Outre la fourniture d’un châssis conçu par Dallara, les discussions les plus importantes portent sur la fourniture moteur de cette nouvelle équipe. L’objectif est de trouver un motoriste qui sera en réalité un véritable partenaire technologique, capable de prendre en charge « la transmission, les systèmes ERS, les suspensions, la direction », précise Steiner. « Ainsi, notre principale tâche sera de nous concentrer sur la construction du châssis et sur l’aéro. »
Une rencontre devrait avoir lieu prochainement à Maranello entre les dirigeants de Haas et Marco Mattiacci pour envisager la fourniture moteur par Ferrari.
Ancien patron de la division Amérique du Nord de Ferrari
, le nouvel homme fort de la Scuderia devient un interlocuteur de choix pour Haas Formula.
Sur un plan logistique, l’intention de Haas reste de conserver sa base aux Etats-Unis, mais avec un lieu satellite en Europe. Si certains estiment qu’il n’y a aucune logique à cela, Steiner pense qu’une base en Amérique du Nord ne serait pas un obstacle compte tenu de la mondialisation de la Formule 1 au niveau du calendrier des Grand Prix.
Reste le plan humain, sur lequel Haas doit encore travailler ardemment pour s’entourer de personnes expériementées. De ce côté, Steiner reconnait que se tourner vers des profils comme Norbert Haug ou Stefano Domenicali serait l’idéal, mais il en ignore le degré de faisabilité.
« Stefano, je n’ai aucune idée de ce qu’il va faire à l’avenir », avoue Steiner. « Mais je suis certain que nous allons parler avec lui, et il ne faut jamais dire jamais car ce sont deux bonnes personnes. Ils ont été très longtemps dans ce milieu et leur expérience, à coup sûr, a beaucoup de valeur. »
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Lopez - Éric Boullier me manque
Article suivant Mosley - La sécurité actuelle est l'héritage de Senna
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Norbert Haug
De la salle de classe à la Nordschleife : le week-end inhabituel de Verstappen
Formule 1
Formule 1 8 sept. 2025
De la salle de classe à la Nordschleife : le week-end inhabituel de Verstappen
Williams - Toto Wolff ne possède plus que 5% des parts
Formule 1
Formule 1 4 mars 2015
Williams - Toto Wolff ne possède plus que 5% des parts
DTM – Mercedes confirme ses huit pilotes 2015
DTM
DTM 30 janv. 2015
DTM – Mercedes confirme ses huit pilotes 2015
Plus de
Ferrari
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC
6 Heures de Monza
12 h
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC
6 Heures de Monza
1 j
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Dernières actus
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
12 h
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
13 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 14 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
15 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire