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Isack Hadjar a confessé que ses "progrès" à la radio cette saison, après ses colères parfois vives diffusées lors des saisons précédentes en F2, sont surtout dus au fait qu'il évite désormais de presser le bouton de la radio au moment où il évacue sa frustration.

Avant de démarrer sa première saison en F1 avec Racing Bulls, l'un des traits de caractères marquants attribués à Hadjar était en effet une gestion difficile des émotions dans le cockpit, qui le poussait à se montrer colérique à la radio. D'aucuns s'attendaient donc à ce que le Français soit l'un des grands animateurs des diffusions TV en discipline reine mais, en réalité, il n'y apparaît que très rarement et encore plus rarement pour ses moments de colère.

Le signe de progrès sur ce plan et d'une meilleure maitrise de ses émotions au volant, dans un début de carrière F1 salué par beaucoup ? Pas totalement, comme il l'a expliqué à Montréal : "Je l'ai déjà dit : je continue à crier et à insulter, mais je n'appuie tout simplement pas sur le bouton de la radio, donc personne ne le sait. Je suis toujours le même, j'ai le même caractère, ce n'est pas quelque chose que l'on peut effacer. Et oui, je n'appuie tout simplement pas sur le bouton de la radio. C'est très facile."

"Comme je l'ai dit, dans la voiture, j'ai fait des progrès avec mon pouce [pour ne pas appuyer sur le bouton de la radio], mais... En dehors, je pense que je n'ai jamais été le genre de pilote qui sort de la voiture et jette des trucs sur les gens. Je suis en colère contre moi-même. Je pense donc que jusqu'à présent, vous avez vu un pilote cool, et c'est tout."

Après neuf Grands Prix cette saison, Hadjar est neuvième du classement pilotes avec 21 points au compteur, faisant de lui le deuxième mieux placé des rookies, derrière Kimi Antonelli qui pilote une meilleure voiture. Helmut Marko, conseiller Red Bull et responsable de la filière junior de la marque, l'a qualifié de "rookie le plus impressionnant" dans une campagne qui compte une demi-douzaine de débutants.

Avec Emily Selleck et Lydia Mee

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