Hadjar et Red Bull premiers leaders des essais hivernaux

Elles sont enfin en piste ! Les F1 version 2026 ont débuté leurs premiers essais collectifs ce lundi sur le circuit de Barcelone.

Comme prévu, toutes les écuries n'étaient pas en piste. Outre Williams, qui manquera l'ensemble de ces essais, McLaren, Ferrari et Aston Martin sont attendues plus tard cette semaine. Cela laissait donc le tracé catalan à sept écuries : Red Bull, Mercedes, Alpine, Racing Bulls, Haas, Cadillac et Audi.

Alors que d'aucuns craignaient un roulage limité en ces débuts sous la nouvelle ère réglementaire, l'ensemble des pilotes engagés ont finalement roulé de façon plutôt correcte. L'on note ainsi que la Haas, pilotée par Esteban Ocon, a parcouru 67 tours du tracé à 13h, quand la Mercedes en comptait 56 et la Red Bull 44.

Côté chrono, c'est justement l'écurie autrichienne qui a signé le meilleur temps en 1'18"835 grâce à Isack Hadjar, à qui était confiée la RB22. Il devance pour le moment Kimi Antonelli (Mercedes) de 1"865 et Franco Colapinto (Alpine) de 2"513.

La matinée a été marquée par trois drapeaux rouges : le premier, court, pour une immobilisation brève de Colapinto sur la piste ; le second pour un arrêt plus long de Gabriel Bortoleto (Audi) ; et le troisième, au moment de passer la barre des quatre heures de roulage, pour Liam Lawson (Racing Bulls). Audi et Alpine sont les écuries qui ont le moins roulé, avec respectivement 27 et 28 tours au compteur.

Essais de Barcelone 2026 - Jour 1 (matin)

Ces temps sont non officiels.