Häkkinen - L'accrochage avec Bottas dû à la frustration de Räikkönen

Le Finlandais espère que les deux hommes auront un dialogue sain et que le pilote Ferrari reconnaîtra son erreur.

Valtteri Bottas, Williams FW37 devant Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

XPB Images

Valtteri Bottas, Williams, Kimi Raikkonen et Sebastian Vettel, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Mika Hakkinen
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams FW37
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T et son équipier Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T en bataille pour une position
Valtteri Bottas, Williams FW37 devant Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

Compatriote de Kimi Räikkönen et Valtteri Bottas, mais également membre du management de ce dernier, Mika Häkkinen est revenu sur l’accrochage entre les deux pilotes au dernier tour du Grand Prix de Russie. 

Alors qu’ils étaient à la lutte pour la troisième place, Räikkönen a jeté sa Ferrari à l’intérieur au virage 4, provoquant la perte du pilote Williams mais se privant également de podium en coupant finalement la ligne d’arrivée au cinquième rang. La manœuvre a créé de nombreux désaccords, Bottas estimant qu’il ne pouvait pas s’agir d’un simple incident de course pendant que Räikkönen assurait ne rien avoir tenté de fou. Les commissaires ont tranché contre le Champion du Monde 2007, finalement sanctionné d’une pénalité de 30 secondes. 

Pour Häkkinen, qui partage l’opinion des commissaires, c’est avant tout la frustration qui a mené Räikkönen à tenter un dépassement aussi osé et risqué dans le dernier tour. "Dans cette situation, Kimi est apparu frustré de voir son coéquipier [Sebastian Vettel] revenu devant lui pour le podium", explique-t-il dans sa chronique pour Hermes. "Il semblait juste incapable de tenir le rythme avec Sebastian."

Admettre son erreur

S’il peut comprendre l’erreur de Räikkönen, il espère néanmoins que ce dernier admettra finalement sa faute, ce qu’il n’a pas fait à l’issue de la course. Häkkinen, s’appuyant sur son expérience, estime que c’est la meilleure chose à faire pour le pilote Ferrari. Le double Champion du Monde prend en exemple un accrochage survenu avec Ayrton Senna lors du Grand Prix du Pacifique en 1994. 

"J’avais mal jugé mon freinage et j’avais poussé Ayrton hors de la piste", raconte-t-il. "J’ai décidé d’aller voir Ayrton après la course, alors qu’il pilotait pour Williams. Je suis allé dans la salle de réunion de l’équipe, où tous les ingénieurs étaient présents, et j’ai reconnu que c’était ma faute." 

"Ayrton a répondu avec des critiques dures, je les ai prises humblement. A la course suivante, Ayrton me regardait différemment. Il avait apprécié que j’aie reconnu ma faute devant l’équipe. C’est mieux d’admettre une erreur, face à face. Cela amène du respect."

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