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Häkkinen - Une année sabbatique n'est pas la solution pour Alonso

Pour Mika Hakkinen, Fernando Alonso ne devrait pas prendre une année sabbatique en 2016, comme cela a été évoqué en marge du Grand Prix d’Abu Dhabi.

Fernando Alonso, McLaren arrêté sur la piste

Fernando Alonso, McLaren arrêté sur la piste

XPB Images

Mika Hakkinen
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Mika Hakkinen, sur la grille
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Mika Häkkinen

A Yas Marina, Ron Dennis, le président du McLaren Group, avait fait parler en indiquant que l'option d’une année sabbatique pour son pilote espagnol était une possibilité en vue de la saison 2016, si jamais la voiture ne s’avère pas compétitive dès les premiers essais.

Alonso avait tempéré ces propos en précisant que cette idée avait été évoquée, mais plusieurs mois auparavant, et qu’il souhaitait honorer ses deux années de contrat restantes à Woking en 2016 et 2017.

Une telle situation n’est pas sans rappeler le cas de Mika Häkkinen, double Champion du Monde 1998 et 1999 avec McLaren, qui avait décidé, après une saison 2001 laborieuse, de prendre ce qui était alors considéré comme une simple année sabbatique en 2002. Cela s'était finalement transformé en retraite.

Aussi, interrogé sur Fernando Alonso et à partir de sa propre expérience, il juge "très difficile" un retour à la compétition après une année loin des circuits.

"J’ai personnellement eu la possibilité de revenir après mon année sabbatique mais ensuite j’ai reconnu que c’était fini, j’avais fini, j’étais heureux," a-t-il expliqué. "J’ai fini ma carrière en remportant des courses et c’est une bonne manière de terminer votre carrière."

"Dans le cas de Fernando, je ne pense pas que c’est une bonne décision. Il faut continuer de se battre. Une fois que vous avez commencé le jeu, vous devez continuer à vous battre. Je pense qu’il serait très difficile de s’en aller pour prendre une année sabbatique."

Après sa retraite, Häkkinen était revenu à la compétition en DTM entre 2005 et 2008, avec trois victoires à la clé. Il avait même pu effectuer des essais F1 au volant d’une McLaren en novembre 2006.

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