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Hamilton : "J'aurais probablement fait pareil" que Vettel

Lewis Hamilton a indiqué qu'il aurait sûrement agi de la même façon que Sebastian Vettel s'il s'était retrouvé dans la position de l'Allemand au 48e tour du GP du Canada 2019 de F1.

Sebastian Vettel, Ferrari, second, et Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, vainqueur, sur le podium

Après avoir commis une erreur, Sebastian Vettel est sorti de piste au virage 3, a traversé l'herbe et est revenu en piste en obligeant Hamilton à mettre les quatre roues derrière la ligne blanche et à ralentir pour éviter la collision. Il a été sanctionné par les commissaires de course de cinq secondes de pénalité pour être revenu en piste de façon dangereuse et avoir obligé son adversaire à prendre des mesures d'évitement. Cela lui a au final coûté la victoire puisque le leader du championnat a terminé juste derrière lui sur la ligne, même si la Scuderia Ferrari a notifié son intention de faire appel.

À une question de Motorsport.com sur l'incident après la course, Lewis Hamilton a répondu : "J'ai regardé les ralentis. C'est évidemment très serré. Ce que je peux dire est que si j'avais été leader et que j'avais fait une erreur et étais allé au large, j'aurais probablement fait la même chose."

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"Ça se passe si vite, et vous essayez juste de conserver la position. Et quand je dis que j'aurais fait pareil, j'aurais essayé de le serrer aussi. Au final, c'est ce qui s'est passé aujourd'hui. Donc mon opinion sur ça n'a pas changé. Concernant les règles, admettons que nous n'ayons pas cette règle, je n'aurais pas ralenti, et nous aurions eu un accident. D'une façon ou d'une autre, ça allait mal finir."

À la radio à ce moment de la course, le pilote au numéro 44 a indiqué à son ingénieur que Vettel était revenu en piste de façon dangereuse. Une position maintenue à froid. "D'ordinaire, le premier instinct est souvent le bon, je dirais. Quand j'ai regardé le ralenti et que j'ai regardé mes données, j'ai dû freiner à la sortie du virage 4. Il y avait un danger, et si je ne l'avais pas fait, nous nous serions accidentés. Mon opinion n'est pas différente à ce sujet."

"Le truc est que du point de vue d'un pilote, vous savez comment ça se passe. C'est différent quand vous regardez en tant que spectateur, mais en tant que pilote, les choses se passent mal et vous vous dites 'merde', vous essayez de serrer afin de ne pas perdre de position. C'est un instinct naturel que nous avons. On ne va pas se dire : 'En fait, je vais bien me mettre à gauche et les laisser passer'. Il m'a bloqué, mais malheureusement il est allé hors piste et de la façon dont les règles sont écrites, c'est comme ça que c'est prescrit."

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Concernant plus globalement la course de son adversaire, il a déclaré : "Seb a fait une super course, en dehors de sa petite sortie il a fait du super boulot, Ferrari était très fort ce week-end. Une force formidable. Je pense que nous avons été très, très chanceux d'être dans la bataille avec eux parce qu'ils auraient vraiment pu signer un doublé aujourd'hui s'ils avaient été en première ligne par exemple, mais par chance j'ai pu empêcher ça."

"Honnêtement, au début du premier relais, je me suis dit : 'Fichtre, ils sont vraiment rapides, j'ai du mal à suivre'. Mais ensuite j'ai pu me maintenir à distance, tout juste, et puis je me suis un petit peu rapproché vers la fin du premier relais. Après, il est rentré et je suis resté en piste, ce que nous n'aurions probablement pas fait avec le recul. Dans le second relais, tout à coup, j'ai eu ce bon rythme et je me suis dit 'OK, nous sommes toujours dans la lutte'."

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