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Le pilote Mercedes a été dominateur lors du Grand Prix de Grande-Bretagne et s'est rapproché à un point du leader du championnat, Sebastian Vettel, au classement.

Mais lors d'un week-end où, en égalant Jim Clark et Alain Prost avec cinq victoires à domicile, il a incité à la comparaison avec les grands pilotes de la discipline, Hamilton estime que ses accomplissements historiques ne sont pas importants pour le moment.

Au lieu de ça, il estime que la chose la plus importante pour lui actuellement est le plaisir qu'il tire de la F1, et le fait qu'il croit être dans la meilleure forme de sa carrière.

"Tout ce que je sais c'est que j'aime la course, j'ai vraiment, vraiment la sensation que je pilote mieux que jamais. Je pense que j'ai peut-être pu dire ça par le passé, peut-être avec moins de conviction. En moi-même, je sais qu'actuellement je suis à mon meilleur niveau."

"Je veux y rester, donc je vais me préparer de la meilleure façon que je peux et de la seule façon dont je sais que je peux me préparer. Personne d'autre ne peut faire ça pour moi et il n'y a pas d'autre avis ou conseil ou quelqu'un d'autre qui peut s'immiscer dans cela."

"J'ai une super équipe de gens autour de moi, qui m'aide à être aussi bon que je le suis aujourd'hui – il y a tellement de gens dans notre équipe. Avec tous ces gens, c'est une vieille et longue chaîne, mais elle fonctionne le plus efficacement possible et nous voulons que cela continue."

L'énergie de Silverstone

La quatrième victoire consécutive de Hamilton au Grand Prix de Grande-Bretagne a fait se demander à beaucoup de gens pourquoi il était aussi fort à Silverstone. Interrogé sur ce qui faisait que le circuit l'aidait à exceller, il a répondu, sur le ton de la plaisanterie : "Parce qu'il m'appartient !"

Il estime que sa forme à Silverstone est due à la nature du tracé, et au boost des fans. "Naturellement, on va penser que je ne suis pas objectif mais j'ai beaucoup d'amour pour différents circuits sur lesquels nous allons, toutefois celui-ci est un des mes favoris, surtout avec l'amélioration des performances de la voiture."

"Il a la meilleure combinaison de virages, en particulier Copse, Maggotts et Becketts, qui est la meilleure combinaison de virages de tout le calendrier. J'aime les circuits urbains et Monaco a toujours été un de mes favoris, mais ce n'est pas un super circuit de course."

"[Silverstone] est un circuit de course total. Ils ne construisent plus de circuits comme cela, ils ne construisent plus des circuits comme la Hongrie – il a juste ce caractère et cette histoire, mais en termes de pilotage, je ne sais pas."

"En termes d'énergie que je tire de ces fans, il n'y a aucun autre pilote qui a ce genre d'énergie ailleurs. Je pense vraiment que ça vous booste, que ça vous élève. On ne peut pas l'éviter."

"Littéralement, dès le départ de la course, avant même de monter dans la voiture, je pouvais voir le public et à chaque fois que je tournais la tête pour voir, ils acclamaient. J'ai pris le départ, j'ai accéléré jusqu'au virage 3 et du coin de l'oeil, j'ai pu voir ces gens applaudir."

"Je suis arrivé dans le virage 7, et tout le monde était debout en train d'applaudir, à chaque tour, pendant 51 tours, tout le monde était debout. Il n'y a pas eu un tour où je ne les ai pas vus debout et en train d'applaudir. J'ai juste ressenti qu'ils me poussaient, et je ne vois ça nulle part ailleurs dans le monde."

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