Proche de Schumacher, Hamilton n'a "pas pour plan d'arrêter de sitôt"

Lewis Hamilton se dit toujours amoureux de la F1 et à la recherche de défis personnels et collectifs, alors qu'il s'approche du record de victoires de Michael Schumacher et semble en capacité de s'approcher du record de titres mondiaux.

Proche de Schumacher, Hamilton n'a "pas pour plan d'arrêter de sitôt"

Amené à commenter après le GP de Hongrie des déclarations faites par Nico Rosberg au sujet de l'âge – selon l'Allemand passé – du pic de performance du Britannique, Lewis Hamilton a fait savoir qu'il ne se souciait guère d'opinions extérieures et trouvait encore dans ses performances récentes des raisons de penser qu'il se trouve au sommet de son art.

Sa dernière victoire, chipée des mains de Max Verstappen en Hongrie après l'exécution d'une stratégie l'ayant amené à devoir produire un pilotage particulièrement solide, a été en soi une belle illustration du fait que le Britannique, qui domine le championnat et se dirige vers un sixième titre mondial, demeure l'homme à battre dans la discipline.

Lire aussi :

"Sincèrement, je ne pourrais pas être plus fier et au fond, on souhaite être fier de soi", commentait Hamilton après sa victoire hongroise. "Je me sens réellement fier de moi, de la manière dont j'ai piloté. Car c'est toujours comme cela que je souhaite piloter et de cette manière que [l'on souhaite] réussir en tant qu'équipe."

Hamilton, qui dispose encore d'un accord contractuel avec Mercedes jusqu'au terme de la saison 2020, a par ailleurs clarifié le fait qu'il ne pensait pas encore se retirer de sitôt de la F1.

"Je regarde différents sports et je vois des gens que j'ai regardés en grandissant et qui ont arrêté et sont passés à autre chose. Bien entendu, je suis dans un sport où je suis l'un des pilotes les plus âgés et j'ai une perspective différente. Naturellement, avoir 22 ans et en avoir 34 représente une perspective différente. Je ne sais pas pourquoi certaines personnes ont décidé d'arrêter au moment où elles ont décidé de le faire. Mais je peux vous dire que j'adore piloter et que je n'ai jamais aimé les tests. Ça ne me dérange pas de réaliser des essais en week-end de course mais j'ai toujours été clair sur le fait que je n'aime pas tellement les tests. Mais j'adore réellement le défi d'arriver chaque week-end et de creuser les données, vraiment."

"Un jour, il faudra que j'arrête. Mais pour le moment, je me sens merveilleusement bien physiquement, de manière générale et mentalement. Je n'ai donc actuellement pas pour plan d'arrêter de sitôt. Il y a encore des choses à faire, plus à gagner. Il y a plus de choses à atteindre ensemble, dans l'auto comme en dehors, dans la discipline comme en dehors."

Lire aussi :

partages
commentaires
Albon, d'une carrière dans l'impasse à Red Bull en 18 mois
Article précédent

Albon, d'une carrière dans l'impasse à Red Bull en 18 mois

Article suivant

Albon chez Red Bull : "C'est surréaliste !"

Albon chez Red Bull : "C'est surréaliste !"
Charger les commentaires
Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari Prime

Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari

S'étant établi comme vainqueur en Grand Prix lors de ses deux premières saisons en Formule 1, Jackie Stewart a connu une campagne 1967 désastreuse avec BRM, ce qui l'a mené à rencontrer Ferrari, finalement sans rejoindre la Scuderia... Il est alors devenu invincible avec Ken Tyrrell.

Formule 1
11 janv. 2022
Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin Prime

Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin

Le départ d'Otmar Szafnauer représente la fin d'une ère pour l'écurie basée à Silverstone, actuellement connue sous le nom d'Aston Martin.

Formule 1
6 janv. 2022
L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton Prime

L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton

La rivalité de Lewis Hamilton avec Max Verstappen a marqué la saison 2021. Le septuple Champion du monde a de nouveau affronté le plus célèbre des noms néerlandais en sports mécaniques, mais la première fois, c'était quand il avait onze ans, face au père de Verstappen, Jos.

Kart
4 janv. 2022
Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans Prime

Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix de Formule 1, triomphal à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans.

Formule 1
30 déc. 2021
Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1 Prime

Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix, triomphant à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans. Le Colombien revient sur ces grands succès, à commencer par ceux de son ascension vers la Formule 1.

Formule 1
29 déc. 2021
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote Prime

Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote

Lola espérait retrouver le succès en Formule 1 en 1997 mais l'aventure, précipitée par Mastercard, a tourné au fiasco.

Formule 1
25 déc. 2021
Qu'avons-nous appris des tests des pneus Pirelli 18 pouces ? Prime

Qu'avons-nous appris des tests des pneus Pirelli 18 pouces ?

Retour en détail sur les essais des nouveaux pneus Pirelli avec Mario Isola, chef du projet F1 de la marque italienne.

Formule 1
20 déc. 2021
L'investissement de 17000€ qui a prouvé sa valeur en F1 Prime

L'investissement de 17000€ qui a prouvé sa valeur en F1

Initialement controversé en raison de son effet sur l'esthétique et le poids des Formule 1, le Halo a gagné en reconnaissance depuis son introduction en 2018. Pat Symonds se penche sur la création d'un sauveur de vies.

Formule 1
18 déc. 2021