Actualités

Formule 1 GP du Mexique

Hamilton compte sur ses réglages et son aisance en course

Le pilote Mercedes s'est une nouvelle fois incliné en qualifications face à son coéquipier.

Basile Davoine

Mis à jour: 31 oct. 2015, 20:39

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Le poleman Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, le deuxième, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team et le troisième, Sebastian Vettel, Ferrari

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 devant son équipier Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Certes sacré pour la troisième fois à Austin le week-end dernier, Lewis Hamilton n’a pas trouvé la clé en qualifications à Mexico, où il a été dominé pour la quatrième fois de suite par son coéquipier Nico Rosberg. 

Battu sur la première tentative, le Britannique est parti à la faute dans le stadium dans son ultime tour rapide, laissant le champ libre à Rosberg. 

Lire aussi:

"Nico est rapide ce weekend", admet Hamilton. "Il y a eu quelques moments où la voiture était spectaculaire mais il y a des domaines où je peux m'améliorer au niveau du pilotage et des réglages."

On retrouvera ainsi le scénario des derniers Grands Prix, avec un Hamilton qui tentera de venir s’imposer face à l’autre Flèche d’Argent. Une scénario très attendu après le départ musclé et le contact entre les deux hommes à Austin il y a une semaine. 

Différences de réglages?

"C’est plus long qu’en Russie", note Hamilton au sujet de la ligne droite au moment du départ, qui pourrait offrir de belles opportunités.

Interrogé sur son incapacité à faire mieux en fin de qualifications, le désormais triple Champion du Monde a répondu laconiquement : "Je n’étais juste pas assez rapide."

"J’ai tiré tout ce que je pouvais tirer de l'équilibre que j’avais", insiste-t-il. "On aborde ces qualifications en se disant qu'on veut être premier mais que deuxième n'est pas si mal. Je me sens bien, je pense que nous avons beaucoup de différences de réglages pour l'équilibre donc nous verrons quelle différence cela fera. Mes courses sont vraiment bonnes depuis un moment, il faut se battre quand on part deuxième."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Rosberg - "Ce sera long jusqu'au premier virage"

Article suivant Pérez - De la 4ème à la 9ème place, tout est possible

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 1 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

12 j

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de

Lewis Hamilton



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

4 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

5 j

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour



Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

6 j

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de

Mercedes



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

10 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Formule 1

Formule 1 1 j

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"



George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Formule 1

Formule 1 1 j

George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Dernières actus



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

10 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

MotoGP

MGP MotoGP 11 h

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC WRC 13 h

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

F1 Formule 1 14 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire