Hamilton croit à une stratégie en deux arrêts en Corée

C'est sur un tracé technique que la F1 repose déjà les valises le weekend prochain, sur le tracé coréen de Yeongam

C'est sur un tracé technique que la F1 repose déjà les valises le weekend prochain, sur le tracé coréen de Yeongam. Lewis Hamilton décrit le récent tracé, qui offre un défi de pilotage particulier pour dans le cockpit.

Le premier secteur en Corée est une succession d’accélérations-freinages. Les entrées des virages 1, 3 et 4 sont de grosses zones de freinage arrivant au bout des longues lignes droites vers les épingles, qui requièrent une bonne traction à la sortie”, décrit le pilote McLaren Mercedes.

Hamilton s'attend à pouvoir utiliser une stratégie à deux arrêts en course, comme l'an dernier, et ce en dépit du fait que le composé tendre de Pirelli est cette année est théoriquement moins endurant que celui de la saison passée.

Dans les second et troisième secteurs, c’est très différent : ils sont plus techniques et fluides, ce qui signifie que les pneus et les freins sont mis dans des conditions très différentes. Cela peut être un petit défi de manager les changements de température”., poursuit Hamilton.

Comme l’an dernier, Pirelli amènera les supertendres et les tendres sur cette course.

La surface de la piste douce signifie que l’on devrait pouvoir faire durer les pneus, mais cela reste un défi pour les pilotes. Malgré tout, je pense que deux arrêts devraient être faisables comme l’an dernier. Le Circuit International de Corée est un super circuit. C’est une course que je n’ai pas encore remportée, et j’essaierai de faire ça cette année” .

Faites partie de quelque chose de grand

Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Lewis Hamilton
Équipes McLaren , Mercedes
Type d'article Actualités