Hamilton ne se formalise pas de son manque de roulage

Avec 94 tours parcourus, Lewis Hamilton fait partie des pilotes qui ont le moins roulé cette semaine. Un bilan qui contraste fortement avec les journées à 150 boucles qu'enchaînait Mercedes lors des essais de pré-saison 2017.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Photo de: Sutton Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Pourtant, le quadruple Champion du monde est loin de s'inquiéter. Il est vrai que la semaine a été grandement perturbée par les conditions météo, avec une journée blanche pour l'ensemble du plateau mercredi, tandis que l'on devrait retrouver des températures bien plus favorables lors des quatre journées à venir, du 6 au 9 mars. Lewis Hamilton va donc compter sur ces tests pour faire plus ample connaissance avec la Mercedes W09.

"Les gens me demandent combien de tours on aurait normalement eus jusqu'à aujourd'hui, et ces dernières années, c'était dans les 300, au moins", reconnaît Hamilton. "Aujourd'hui, j'ai commencé avec seulement 24 tours [au compteur, 25 en réalité, ndlr]. C'est comme ça, et je ne pense pas que quiconque ait eu énormément de temps de piste de plus que moi."

"Je suis là depuis longtemps, j'espère que ça jouera en partie un rôle et que l'expérience portera un peu ses fruits. Je suis déjà relativement content et à l'aise. Il faut juste que j'apprenne à connaître les outils dont je dispose, les nouvelles caractéristiques de la voiture, comment les utiliser et les exploiter, et adopter de nouvelles techniques de pilotage pour contourner tout problème éventuel."

Après le fiasco d'un circuit enneigé mercredi, le sujet du lieu des essais hivernaux est forcément revenu sur la table, car les organiser à Bahreïn avait été envisagé, avec l'avantage évident d'une météo plus clémente et l'inconvénient tout aussi indéniable de coûts plus élevés pour les écuries, qui sont toutes basées en Europe.

"Cette semaine, certains se demandaient si nous devrions être à Bahreïn", ajoute Hamilton. "Là-bas, il fait toujours beau, on peut tester toute la journée, jusqu'en soirée. Mais j'aime être ici à Barcelone, c'est une belle ville. Espérons donc que le beau temps va venir la semaine prochaine."

Toujours est-il que le pilote Mercedes a signé le meilleur temps de la semaine, avec un tour en 1'19"333 en pneus mediums.

 

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