Actualités

Formule 1 Essais de Barcelone I

Hamilton et Massa redoutent des dépassements difficiles

Lewis Hamilton et Felipe Massa ont, au soir de la première journée d'essais hivernaux, livré leurs impressions sur ce que sera la F1 version 2017 avec les nouvelles monoplaces.

Fabien Gaillard

Publié: 28 févr. 2017, 14:11

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08, devant Felipe Massa, Williams FW40

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Felipe Massa, Williams FW40

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Felipe Massa, Williams FW40

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Felipe Massa, Williams FW40

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams FW40

Et les deux hommes se rejoignent sur un point, qui est aussi une crainte pour le spectacle : une diminution drastique du nombre de dépassements, en raison de monoplaces qui auraient du mal à se suivre sans risquer une trop grande perte d'appui.

Lire aussi :

Ainsi, interrogé sur cela, le Britannique a répondu, tout en livrant sa vision de ce que seront les Grands Prix cette saison : "J’étais derrière deux voitures en piste et il était plus difficile de les suivre, comme attendu. Et ensuite, aussi, pour l'instant les pneus sont si durs qu’ils ne se dégradent pas, ils roulent encore et encore et encore."

"Donc, le plus probable est que nous allons faire bien plus de [courses à] un arrêt et, comme il n’y a pas de dégradation, moins d’erreurs, moins de dépassements. C’est ma prédiction, je peux avoir tort, nous verrons."

Lire aussi :

Quant à Felipe Massa, s'il a reconnu qu'il était plus amusant de piloter une F1 2017 qu'une F1 2016, il craint aussi que dépasser une voiture soit une gageure : "Véritablement, du point de vue pilotage, c’est bien plus sympa pour le pilote. Pour le spectacle, je ne sais pas."

"Je suis sûr qu’il sera plus difficile de dépasser. Aujourd’hui, en pilotant derrière des voitures, vous perdez beaucoup plus d’appui, la voiture est aussi bien plus grande. Nous verrons, mais je pense qu’il sera plus difficile de dépasser."

Affiche F1 "Deux Légendes" - Mansell/Senna, GP de Grande-Bretagne 1991

Affiche F1 "Deux Légendes" - Mansell/Senna, sur Motorstore.com

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Magnussen déjà à l'aise avec sa nouvelle équipe

Article suivant Stroll philosophe après un tête-à-queue coûteux

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Formule 1

Formule 1 2 j

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !



Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton



Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

4 j

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Plus de

Lewis Hamilton



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour



Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

5 j

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de

Mercedes



George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Formule 1

Formule 1 1 h

George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur



Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision



Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Dernières actus



Morbidelli en partance pour le WorldSBK : "Ducati a clairement confiance en moi"

MotoGP

MGP MotoGP 37 min

Morbidelli en partance pour le WorldSBK : "Ducati a clairement confiance en moi"



George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur



Dans les coulisses de la direction de course F1 : que se passe-t-il vraiment ?

Formule 1

F1 Formule 1 2 h

Dans les coulisses de la direction de course F1 : que se passe-t-il vraiment ?



Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

3 h

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire