Actualités

Formule 1

Hamilton - Mercedes commence à craquer sous la pression

Après sa victoire lors du Grand Prix de Monaco, Lewis Hamilton ne dresse pas forcément un bilan idyllique de ce stade de la saison où Mercedes connait de récurrents problèmes.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 4 juin 2016, 13:29

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 fête la victoire avec Dr. Dieter Zetsche, Daimler AG CEO, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, et l'équipe

Le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 fête la victoire avec son équipe

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid devant Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 fête la victoire avec son équipe

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid devant Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid fête la victoire dans le parc fermé

Le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 fête la victoire avec son équipe

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Après un énième souci technique lors des qualifications à Monte-Carlo, la mine sombre du triple Champion du monde a été balayée du jour au lendemain par le soulagement d’une victoire cherchée à la force du volant et d’une stratégie exécutée avec brio.

Dans le même temps, Nico Rosberg, dominateur lors des quatre premières manches de la saison, a connu une course compliquée lors de laquelle il n’a jamais été dans le rythme, terminant à une étonnante 7e place alors qu’il s’élançait en seconde position.

Lire aussi:

Ces deux résultats combinés ont permis au Britannique un rapproché notable au championnat avec aujourd’hui une seconde position avec 24 points de retard sur son équipier, même si tout ne va pas pour le mieux. "Je suis conscient d’avancer", explique-t-il.

"Mais il y a toujours des problèmes, il y a encore des erreurs qui ont été faites, donc nous devons vraiment nous rassembler en tant qu’équipe parce qu’actuellement nous avons plus de pression que jamais parce que les autres équipes nous mettent cette pression."

"Vous commencez à voir des petites failles ça et là, donc ce qui est important est de nous rassembler, parce que nous sommes la plus grande équipe, nous devons juste peaufiner quelques domaines. Nous avons un long chemin à faire, et ces cinq dernières courses ont simplement démontré que tout est possible, et d’une façon plus que négative pour moi."

Lire aussi:

Il n’oublie pas de revenir sur les artisans de ses réussites, son équipe technique, elle aussi mise sous pression par une minorité de fans ces dernières semaines. "Mais la victoire va espérons-le être un boost pour mes mécaniciens qui ont été nerveux toute l’année. Ce n’est pas facile de venir d’un côté du garage vers la voiture du Champion du monde. Quand je monte dans la voiture, je dois être performant, et en raison des problèmes que nous avons eus, nous avons probablement pensé que nous n’étions pas performants, mais ils ont été performants."

"Donc cette victoire sera un grand soulagement pour eux et je leur suis reconnaissant d’être restés avec moi et d’avoir traversé cela. Espérons que ça leur donnera la confiance de savoir que je suis aussi fort que je l’ai toujours été, et que je vais être encore meilleur."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Force India veut s'assurer de saisir l'opportunité de 2017

Article suivant La FIA lutte activement pour prévenir le dopage chez les pilotes

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 2 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

4 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Lewis Hamilton



Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

11 h

Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin



Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

12 h

Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

10 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Plus de

Mercedes



Mercedes aura une livrée bleutée au Grand Prix des États-Unis

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

12 h

Mercedes aura une livrée bleutée au Grand Prix des États-Unis



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 1 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Dernières actus



Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1



Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

2 h

Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans



Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Formule 1

F1 Formule 1 2 h

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

F1 Formule 1

Grand Prix du Brésil

3 h

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire