Défaillance en qualifs : Mercedes confirme la version de Hamilton

Le Britannique a dû abandonner lors des qualifications sur le circuit de Hockenheim, la faute à une fuite hydraulique. Après coup, et avant même toute inspection de la voiture par Mercedes, deux visions semblaient s'opposer sur la cause probable de l'incident : Hamilton avait de son côté estimé que la défaillance avait eu lieu avant sa sortie au large et qu'elle avait altéré la direction assistée de sa W09 alors même que Toto Wolff pensait que c'était la sortie au large qui avait entraîné le problème.

Après analyse, l'écurie de Brackley a pu identifier la cause du problème et c'est au pilote qu'elle donne raison puisque la défaillance a en fait eu lieu au moment du passage sur le vibreur intérieur du virage 1, un vibreur que tous les pilotes empruntent. 

"Lewis Hamilton a connu une défaillance hydraulique au virage 1 alors qu'il passait sur le vibreur normalement dans ce virage. Ensuite, avec une direction assistée défaillante, conséquence de son problème hydraulique, sa voiture est allée dans le dégagement. Les 'sauts' de la voiture vus à la télévision ont été la conséquence de la défaillance hydraulique, plutôt que leur cause."

Dans le même temps, l'inspection a aussi révélé que ni le moteur, ni la boîte de vitesses de Lewis Hamilton ne devaient être remplacés après son passage hors piste. Cela signifie que le quadruple Champion du monde devrait s'élancer depuis la 14e position sur la grille ce dimanche à partir de 15h10.