Réactions

Formule 1 Essais de Barcelone II

Hamilton : "Nous ne devons pas perdre Ferrari de vue"

Peu satisfait de sa matinée d'essais à Barcelone, le triple Champion du monde se méfie de Red Bull et Ferrari, désignant même la Scuderia comme un favori logique cette saison.

Basile Davoine

Mis à jour: 7 mars 2017, 16:20

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, dans le garage

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 avec des équipements de mesure

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton s'est chargé de débuter la deuxième semaine d'essais de Mercedes à Barcelone, mais n'a pas couvert autant de tours qu'espéré ce mardi matin. Le triple Champion du monde, qui confie ne pas s'être senti totalement à l'aise dans le baquet de la W08, a dû stopper son roulage prématurément suite à un endommagement du fond plat. Il a ainsi terminé la matinée avec un compteur affichant 49 tours.

"Je ne me sentais pas formidablement bien aujourd'hui, mais c'est juste une question de set-up, et il fait assez chaud donc les pneus se dégradaient et nous avons eu des dégâts sur le fond plat. Mais je ne suis pas sorti de la piste ou quoi que ce soit, c'est une bonne chose", explique Hamilton. "Nous avons eu des dégâts sur le fond plat. C'était important de s'assurer que Valtteri puisse beaucoup rouler cet après-midi, car nous pensons que l'après-midi sera meilleur. J'ai sacrifié un peu de mon temps pour faire en sorte que Valtteri soit mieux."

Lire aussi :

Revenant sur ses sensations mitigées, le Britannique ne stipule toutefois rien d'alarmant : "C'était juste un peu inconfortable au niveau de l'équilibre, et les températures sont un peu plus élevées aujourd'hui donc c'est un peu plus dur pour les pneus."

"Pour le moment, il y a des pièces qui arrivent et la voiture s'améliore dans son ensemble, mais j'espère que nous aurons la meilleure voiture à Melbourne. Nous avons une meilleure compréhension du set-up avec toutes les évolutions, et nous savons où nous devons travailler pour rendre la voiture plus rapide."

"Nous sommes dans nos objectifs en matière de tours parcourus, de kilométrage que nous voulions faire. Mais évidemment, pour la performance, nous cherchons toujours plus. Je dirais que nous sommes probablement – et je lance juste un chiffre – à 70 ou 80%, peut-être. Espérons que nous exploiterons le reste pour être à 100% lors de la première course." 

"Très serré lors de la première course"

Concentré sur les essais et la préparation de la saison, bien qu'il ne cache pas à quel point cet exercice ne l'enthousiasme pas plus que les autres années, Hamilton porte également un regard méfiant sur la concurrence. Le pilote Mercedes est convaincu que Ferrari représentera une sérieuse menace cette année, et surveille aussi l'émergence de Red Bull en cette première matinée de deuxième semaine de tests. 

"Je n'en ai aucune idée", dit-il quant à la hiérarchie à attendre pour le premier Grand Prix de la saison. "Je pense que, la semaine dernière, il semblait que Ferrari était notre plus proche rival, nous paraissions très proches. Maintenant, tout à coup, Red Bull semble plutôt rapide. Je crois que ce sera vraiment intéressant ces prochains jours, et quand nous irons en Australie."

"Franchement, je pense que Red Bull paraît très rapide aujourd'hui, et je pense que Ferrari pourrait être plus rapide. Je pense que Ferrari doit être favori. Nous ne devons pas les perdre de vue, car ils font du grand travail en ce moment, et Red Bull semble aussi très bien. Ce sera serré lors de la première course, c'est certain."

Casquette Mercedes AMG Petronas F1 Team

Casquette Mercedes AMG Petronas F1 Team, sur Motorstore.com

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Technique - Les changements sur la Mercedes W08

Article suivant Barcelone, J5 - Massa assure, McLaren et Renault souffrent

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 4 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

5 j

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

15 j

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de

Lewis Hamilton



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

7 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

8 j

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour



Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

9 j

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de

Mercedes



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

4 h

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1



Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Formule 1

Formule 1 1 j

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Dernières actus



Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

3 h

Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

4 h

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1



Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"

MotoGP

MGP MotoGP 6 h

Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"



Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

MotoGP

MGP MotoGP 7 h

Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire