Hamilton : "Je ne peux pas dire que j'ai pris du plaisir"
Condamné à remonter sur un circuit où dépasser est particulièrement compliqué, Lewis Hamilton est parvenu à ramener les points de la septième place à Monaco, après être parti 13e.
Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Éliminé dès la Q2 samedi après-midi et condamné à s'élancer depuis la 13e place de la grille de départ, Lewis Hamilton savait pertinemment qu'il avait perdu toute chance de signer un gros résultat à la régulière ce dimanche à Monaco. Couper la ligne d'arrivée en septième position est ainsi autant un soulagement qu'un sentiment du devoir accompli, tant le triple Champion du monde sait que c'est en qualifications qu'il a perdu gros ce week-end.
S'appuyant sur une stratégie très bien exécutée par son équipe, le Britannique a fait preuve de calme en course, pour finalement réintégrer le top 10 et gagner deux places grâce à son arrêt relativement tardif. "C'est ce que nous avions calculé comme le résultat optimal sans incident, et c'est le résultat qu'il a réalisé", révèle d'ailleurs Toto Wolff au micro de Sky Sports. S'il est relégué à 25 points de Sebastian Vettel au championnat, Hamilton a tout donné pour aller chercher les quelques unités qui compteront peut-être en fin de saison.
"J'ai les stratèges les plus intelligents ! J'ai pris la course avec une mentalité positive, j'ai attaqué autant que possible et je suis vraiment content du résultat", assure-t-il. "Je ne peux pas dire que j'ai pris du plaisir, mais ce matin, je me sentais vraiment mal, je n'ai pas beaucoup dormi cette nuit. Marquer les points que j'ai marqués aujourd'hui, ça me permet de passer à autre chose."
Tout au long du week-end monégasque, c'est avec les pneus les plus tendres que le pilote Mercedes s'est débattu. Ce que son rythme en deuxième partie de course a également confirmé : "Cet ultratendre ne marche pas avec moi. Le supertendre marchait bien mieux. Mais la voiture était très difficile à piloter ce week-end."
Mercedes doit "redresser la barre"
Dans les rangs de l'écurie allemande, il s'agit toutefois de dresser le bilan et de comprendre ce qui n'a pas fonctionné. Car la firme à l'étoile repart avec deux pilotes dans les points, mais sans aucun des deux sur le podium, Valtteri Bottas ayant terminé au quatrième rang.
"Il faut reconnaître que notre voiture n'était pas assez rapide ce week-end", admet Wolff. "Nous nous sommes retrouvés en difficulté jeudi après-midi et nous ne nous en sommes jamais remis. Les pneus sortaient de la fenêtre. Lewis a eu des moments où il était très rapide lors de cette course, pourtant. Monaco l'an dernier a été un circuit difficile pour nous, Daniel [Ricciardo] avait la voiture la plus rapide, c'est Lewis qui avait sauvé la situation. Nous devons redresser la barre."
"Les réglages étaient quasiment identiques. On voit dans notre équipe que nos deux pilotes n'ont jamais fait des performances parfaites ce week-end, il y en a toujours un qui était performant, l'autre non. Lewis à Barcelone, Valtteri à Sotchi. Cette fois, aucun d'entre eux n'était dans la fenêtre d'opération, et nous ne savons pas pourquoi."
"Au début de la saison, Ferrari a mis sa voiture en piste et était rapide. Notre voiture est capable de remporter des championnats, mais c'est une 'demoiselle' compliquée", conclut le directeur de l'écurie de Brackley.
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