Hamilton : Des "progrès" insuffisants pour rattraper Red Bull

Auteur du meilleur temps de la première journée du GP d'Autriche 2021, Lewis Hamilton estime que les "petits progrès" faits par Mercedes depuis la semaine dernière ne seront pas suffisants face à Red Bull.

Après la victoire dominatrice de Max Verstappen la semaine passée et l'avantage net de Red Bull Racing sur Mercedes, les premiers essais libres du GP d'Autriche, couru sur le même circuit que la manche de Styrie, étaient forcément particulièrement scrutés. Et au sortir de la journée, la marque à l'étoile a signé les meilleurs temps des Essais Libres 2.

De quoi susciter un espoir d'une course plus serrée et d'une vraie possibilité de jouer la victoire ? Pas vraiment du côté de Lewis Hamilton qui, après avoir beaucoup travaillé dans la semaine et le simulateur, constate que son écurie a progressé mais se refuse à croire que cela suffira à combler l'écart.

"Nous avons fait quelques petits progrès aujourd'hui, mais je pense qu'ils ont toujours deux dixièmes [d'avance], ou peut-être que c'est un dixième et demi, quelque chose comme ça. Nous avons clairement fait quelques petits pas en avant, mais pas assez pour combler [l'écart], ça ne donnera pas deux dixièmes. Mais sur un seul tour, c'était OK, c'était plutôt bien."

"Je m'attends juste à ce qu'ils montent un peu plus la puissance demain. En gros, ils ont le même 'mode qualifications' que nous avions avant. Je vais demander à mes gars, je ne comprends pas d'où ils sortent ça. Mais c'est impressionnant et nous devons travailler dur pour tenter de rivaliser avec eux."

Lire aussi :

Les EL1 ont été "un peu compliqués" pour Hamilton, le Britannique essayant d'abord différents réglages testés en simulateur avant de finalement se rapprocher d'un setup proche de celui de la semaine dernière. "J'essayais différentes variantes de la voiture, et elle n'était pas contente, alors j'ai dû revenir à des réglages similaires à ceux de la semaine dernière", a déclaré le septuple Champion du monde.

"Mais encore une fois, avec d'autres ajustements, c'était beaucoup mieux. Je suis globalement satisfait de la voiture. Je ne vais probablement pas trop changer, car le plus souvent, si ce n'est pas cassé, il ne faut pas le réparer. La plupart du temps, nous essayons toujours d'en faire plus, et ça devient pire. Je vais faire les plus petits des ajustements."

Concernant le rythme de course et la possibilité de voir Mercedes être une menace pour Red Bull dimanche après-midi, là encore le scepticisme est de mise. "Je suis presque sûr que [l'écart] restera le même", a ajouté Hamilton. "Quel que soit l'avantage dont ils disposeront demain, c'est généralement l'avantage qu'ils semblent avoir le dimanche."

"Mais nous allons pousser, en essayant de rendre cet écart aussi petit que possible demain, et si nous pouvons améliorer la voiture ce soir, alors génial. J'aimerais penser que nos longs runs étaient corrects, il faut que je voie. Il y a évidemment eu ma sortie de piste, mais nous allons attendre pour voir."

partages
commentaires
EL2 - Hamilton et Bottas devancent Verstappen

Article précédent

EL2 - Hamilton et Bottas devancent Verstappen

Article suivant

Gasly : "Pas le jour et la nuit" avec les pneus prototypes

Gasly : "Pas le jour et la nuit" avec les pneus prototypes
Charger les commentaires
À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ? Prime

À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ?

La F1 de 2022 présentée ces derniers jours ne se retrouvera pas à l'identique sur la grille la saison prochaine. Les équipes ont la liberté de mettre leur patte dans plusieurs zones clés, et elles ne vont pas s'en priver.

Les signes de la très bonne santé de la F1 Prime

Les signes de la très bonne santé de la F1

Le calendrier de la Formule 1 est peut-être encore perturbé par la pandémie qui affecte les voyages, mais, selon Mark Gallagher, le business lui-même est fondamentalement fort grâce à la rivalité épique sur la piste et à l'arrivée constante de nouveaux sponsors.

Formule 1
27 juil. 2021
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021
Les conséquences cachées du crash de Verstappen Prime

Les conséquences cachées du crash de Verstappen

Les limitations budgétaires mises en place en 2021 n'ont de cesse d'amener les équipes de pointe à devoir faire de nouveaux compromis pour limiter les dépenses. Ceux-ci sont particulièrement ressentis en situations d'accidents causant d'importants dégâts.

Formule 1
24 juil. 2021
Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin Prime

Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin

Lawrence Stroll est un homme qui aime obtenir ce qu'il veut. Et, en ce moment, ce qu'il veut par-dessus tout, c'est faire de son équipe de Formule 1, Aston Martin, des gagnants et des Champions du monde.

Formule 1
22 juil. 2021
Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

FIA F2
21 juil. 2021
Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021

Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 juil. 2021
Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer Prime

Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer

Au Grand Prix de Grande-Bretagne, la Formule 1 a organisé ses premières qualifications sous la forme d'une course sprint. Il est difficile de tirer des conclusions après un seul essai mais nous trouvons déjà des points positifs et des zones à améliorer.

Formule 1
18 juil. 2021