Hamilton-Rosberg : "Un incident de course" selon Prost

Alain Prost estime que l’accrochage survenu entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton au départ du Grand Prix d’Espagne est un incident de course. 

Hamilton-Rosberg : "Un incident de course" selon Prost
Alain Prost
La Mercedes AMG F1 W07 Hybrid de Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, est ramenée au stand sur un camion
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid devant son équipier Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid au départ de la course
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid lors du tour de formation
Peter Bonnington, Ingénieur de course Mercedes AMG F1 et Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 sur la grille
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Le quadruple Champion du monde, qui a lui-même été impliqué dans des accrochages controversés durant sa carrière avec son coéquipier Ayrton Senna chez McLaren, espère que Mercedes continuera à autoriser ses pilotes à s’affronter librement.

"Avant toute chose, nous savons que, particulièrement dans cette course et en ayant la même voiture, celui qui mène à la fin du premier tour a un avantage", souligne Prost. "Ils le savent. Et Lewis doit gagner. Nous savons aussi que cette année, il est très rare de prendre un départ parfait, et toute cette combinaison de choses engendre beaucoup plus de pression."

"C’est certain, Nico a fait la bonne manœuvre au premier virage, tout se passait bien. Il a eu un problème au virage 3, car on peut voir la lumière rouge [à l’arrière], et la vitesse n’était plus là. Après, si l’on est dans la position de Nico, on veut protéger sa place, et c’est pour ça qu’il est allé complètement à droite. Mais c’est autorisé par les règles, c’est un fait."

"Ensuite évidemment, pour Lewis, peut-être qu’il a vu la différence de vitesse et il a décidé d’y aller au même moment. La différence de vitesse est si grande, je ne sais pas à quel point mais c’est assez élevé, et dès qu’il a pris la décision c’était trop tard, car il avait déjà une roue dans l’herbe. Pour moi, c’est plus un incident de course provenant de paramètres différents."

Évoquant la philosophie de Mercedes pour la gestion de ses deux pilotes, Prost ajoute : "Merci à Mercedes de laisser les pilotes libres. S’ils ne dominaient pas et s’ils faisaient ça encore une fois ou deux, c’est sûr qu’ils diraient ‘Tu es le numéro un et toi le numéro deux’, car ils ne veulent pas perdre le championnat, c’est normal."

"Nous devons être prudents, ne pas sur-réagir à ce sujet. Ils disent qu’ils ne veulent rien changer, mais juste avant une course comme Monaco, et [avec] Red Bull [qui] revient… C’est difficile de réagir. Laissons le calme revenir."

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