Actualités

Formule 1

Hamilton : Vettel "ne veut pas être mon équipier"

À la veille des premiers tours de roues du Grand Prix de Belgique 2017 de F1, Lewis Hamilton est revenu sur les rumeurs qui entourent l'avenir de Sebastian Vettel.

Fabien Gaillard

Publié: 24 août 2017, 16:24

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le poleman Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Départ : Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, mènent

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

S'il paraît peu probable que l'Allemand soit dans une autre écurie que Ferrari l'an prochain, le fait que son équipier ait été officialisé seul pour 2018 et que Valtteri Bottas n'ait pas encore été confirmé au-delà de 2017 suscite un léger doute que d'aucuns interprètent comme une possibilité de voir le quadruple Champion du monde rejoindre Mercedes.

Lire aussi :

Une situation bien hypothétique mais qui mettrait aux prises deux des pilotes les plus talentueux de cette génération, dans la force de l'âge : Sebastian Vettel et Lewis Hamilton.

Pour le dernier, cependant, les choses sont assez claires : son rival pour le titre 2017 ne souhaite pas faire équipe avec lui. "Je pense qu’il est hautement improbable qu’il vienne ici", a lancé Hamilton lors d'un point-presse de Mercedes.

"Je ne pense pas qu’il veuille être mon équipier. Je suis toujours prêt à rouler contre quiconque, et courir contre les meilleurs pilotes est toujours quelque chose de super", explique le Britannique, qui a roulé contre Fernando Alonso, Jenson Button et Nico Rosberg au cours de sa carrière.

Quand il lui est demandé pourquoi il pense cela, il répond : "Hmm… c’est évident. Je sais qu’il ne veut pas être mon équipier. Il ne serait pas dans la position dans laquelle il est actuellement, dans son équipe, en termes de fonctionnement de l’écurie, si j’étais là."

Une référence nette au fait que Vettel est clairement le numéro 1 chez Ferrari, pour lequel Kimi Räikkönen joue le rôle de lieutenant malgré un meilleur rythme, comme en Hongrie.

Lire aussi :

Pour Hamilton, l'entente avec Bottas et l'intégration du Finlandais dans l'écurie semblent suffisants pour envisager que le duo soit reconduit en 2018. "La dernière course en est en fait probablement l’un des meilleurs exemples, que les choses se passent très bien au sein de l’équipe. En débutant cette saison, je n’ai rien changé à ce que je fais."

"Mais il y a un autre nouvel élément dans l’équipe, et ça fonctionne. Je ne crois pas qu’un seul dirigeant ou qu’un seul individu au sein de la structure est mécontent de ce qui se passe actuellement, donc je trouve difficile de croire qu’ils changeraient cela."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Ericsson pénalisé sur la grille à Spa

Article suivant Nouvelle suspension et modifications aéro chez Ferrari

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 7 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

8 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

9 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Lewis Hamilton



Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin



Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"



Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

4 j

Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"

Plus de

Mercedes



Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 h

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico



Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

1 j

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi



Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

1 j

Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes

Dernières actus



Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1 26 min

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027



Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

1 h

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico



Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

2 h

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis



Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

3 h

Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire