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Présentations F1 2017

Hamilton - "La voiture techniquement la plus avancée en F1"

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Hamilton - "La voiture techniquement la plus avancée en F1"
Par :
23 févr. 2017 à 12:37

En marge de la présentation de la nouvelle Mercedes, le triple Champion du monde a livré ses premières impressions après en avoir pris le volant à Silverstone pour quelques tours de piste.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 Hybrid

Mercedes a levé le voile sur sa nouvelle monoplace ce jeudi à Silverstone, en présence de ses deux pilotes. Déchu de sa couronne l'an passé par Nico Rosberg, désormais retraité, Lewis Hamilton débutera la saison avec la ferme intention de conquérir un quatrième titre mondial.

Ce matin, le Britannique a fait ses premiers tours de roue avec la W08, dans des conditions météo parfois délicates, mais l'essentiel était ailleurs. Ce shakedown a permis de réaliser un tournage, tout en vérifiant que tout fonctionnait à basse vitesse avant le coup d'envoi des essais hivernaux à Barcelone la semaine prochaine.

"C'est incroyable !", se réjouit Hamilton. "Je suis très fier de continuer avec cette équipe. Hier, c'était la première fois que je voyais les mécaniciens assembler la voiture. C'est la voiture techniquement la plus avancée en Formule 1. Aujourd'hui, c'était la première fois que j'en prenais le volant ; il y a beaucoup de vent !"

"C'est très enthousiasmant de voir cette voiture être construite. Les gars ont travaillé en soufflerie, j'ai moulé mon baquet cet hiver, et j'ai vu la voiture être construite pièce par pièce ces derniers jours. Et elles s'assemblent parfaitement. Aujourd'hui, ce n'était pas un test, j'étais derrière un véhicule pour faire une vidéo. J'ai fait quelques tours lents pour voir si la voiture marchait. Je suis allé très vite à certains endroits, mais la piste est humide. Il y a des similitudes avec la voiture de l'an dernier, mais elle est plus puissante."

Hamilton s'interroge encore sur les sensations que les nouvelles F1 procureront aux pilotes, avec l'intention de trouver les limites de cette monoplace à partir de la semaine prochaine.

"Trouver les limites de la voiture est un grand point d'interrogation", admet-il. "À quel point va-t-elle sous-virer, survirer ou bloquer la roue ? C'est ce qu'il faudra trouver à Barcelone. Il faudra savoir si les pneus atteignent leur apogée en un tour, deux tours ou plus. Nous allons aussi faire des longs relais, avec des essais d'arrêt au stand. Les pneus sont plus gros et plus lourds, donc les mécaniciens vont devoir faire de l'exercice !"

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