Honda introduit une évolution, Toro Rosso en fond de grille

Honda a choisi d'introduire une évolution majeure de son unité de puissance ce week-end à Sotchi, ce qui va contraindre les deux pilotes Toro Rosso à s'élancer depuis le fond de la grille de départ. 

Honda introduit une évolution, Toro Rosso en fond de grille
La voiture de Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 dans la voie des stands
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, parcourt la piste à pied
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, devant Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, et Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, est ramené dans son garage

Le motoriste japonais travaille depuis plusieurs mois sur des développements importants, tout en cherchant à déterminer le meilleur moment pour les introduire en vue du projet 2019 et de la collaboration à venir avec Red Bull Racing. 

Honda étant désireux de faire bonne figure pour son Grand Prix à domicile, la semaine prochaine, le choix a donc été fait d'introduire des évolutions en Russie, afin d'y purger les pénalités et de ne pas en payer le prix fort à Suzuka. 

"Nous introduisons des évolutions de l'unité de puissance sur les deux voitures à Sotchi", a confirmé le motoriste nippon. "Nous cherchons à disposer de plus de performance sur le long terme, ce qui passe par des pénalités ici à plus court terme."

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Interrogé jeudi dans le paddock de Sotchi, Pierre Gasly a confié qu'il ne savait pas encore précisément de quelle ampleur seraient ces évolutions, mais le Français espérait déjà qu'elles se ressentent clairement en piste. 

"Nous devons attendre de voir quels sont tous les points positifs qui en ressortent, mais nous aurons quelque chose", assure-t-il. "Nous partirons sûrement du fond de grille, ça fait longtemps que nous n'avons pas eu d'évolution, donc c'est positif."

D'après certaines sources, Honda auraient des ambitions conséquentes avec ces évolutions, au point d'espérer doubler Renault en matière de puissance développée. Gasly, lui, se montre toutefois prudent. 

"Franchement, ce n'est pas encore précis, c'est juste une évolution côté moteur", relativise-t-il. "Nous verrons. Je ne veux pas trop parler avant de voir en piste demain ce qu'il en retournera exactement. C'est une évolution, donc ça devrait être positif."

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