Honda a fiabilisé son MGU-H pour Silverstone

Le motoriste japonais a souffert d'une série de défaillances cette saison, régulièrement liées à ce composant de son unité de puissance. La dernière est survenue en Autriche sur un bloc moteur qui bénéficiait d'une évolution introduite à Bakou, déjà pour contrecarrer des ennuis de fiabilité. Suite aux investigations menées par Honda dans son usine de Sakura cette semaine, le constructeur a identifié le problème et réussi à le résoudre sans que cela n'entraîne de pénalité. Fernando Alonso et Stoffel Vandoorne peuvent ainsi utiliser tous les deux la dernière spécification du MGU-H à Silverstone.

"Il y a une défaillance mécanique avec le support", a révélé samedi Yusuke Hasegawa, directeur du programme F1 de Honda. "Nous avons donc introduit un nouveau support et nous avons des contre-mesures pour essayer d'éviter l'usure du support."

Dimanche, Fernando Alonso prendra le départ du Grand Prix de Grande-Bretagne depuis la dernière place sur la grille, après avoir subi toute une série de changements de pièces sur son unité de puissance, entraînant une pénalité de 30 places.

Hasegawa a expliqué que ce choix allait permettre à l'Espagnol d'éviter une telle pénalité lors du prochain Grand Prix, en Hongrie, où la piste devrait offrir à McLaren-Honda l'une de ses meilleures chances de marquer de bons points en 2017.

Samedi à Silverstone, Stoffel Vandoorne a été le pilote McLaren le plus en vue, se qualifiant pour la Q3 et décrochant la huitième place sur la grille.