Tost constate de gros progrès de Honda depuis l'an dernier

Honda a fait "un grand pas en avant" avec son moteur cette année, notamment en termes d'agencement, selon le directeur d'AlphaTauri, Franz Tost.

Tost constate de gros progrès de Honda depuis l'an dernier

Honda a travaillé dur depuis la saison dernière sur la puissance, la fiabilité ainsi que l'agencement de son moteur, et le manufacturier japonais vise notamment le titre avec Red Bull pour cette saison 2020. Pour Franz Tost, dont l'équipe AlphaTauri s'est associée au constructeur depuis 2018, ces progrès ont été notés et ont été impressionnants.

"C'était un grand pas en avant", répond-il à Motorsport.com au sujet du développement de Honda. "Nous travaillons ensemble pour la troisième année et si vous regardez la manière dont le moteur est installé dans le châssis, en comparant avec la première année, il y a une grosse différence. Tout est optimisé, des compartiments électriques aux pompes à eau et à huile, de manière à avoir un meilleur centre de gravité et une meilleure répartition du poids. Cela nous aide et cela fait la différence, ils ont fait de grands progrès sur le plan de la fiabilité et de la performance."

Le directeur technique de l'équipe, Jody Eggington, considère cette relation à long terme comme la clé pour aider à installer des améliorations, alors que l'équipe et son fournisseur ont une meilleure compréhension de ce dont ils ont besoin : "Ils adaptent leur moteur à notre voiture. Il y a une très bonne dynamique et ils travaillent toujours pour subvenir aux besoins d'AlphaTauri et Red Bull. Ils sont très réactifs."

Lire aussi :

"Il nous est autorisé de poser beaucoup de questions pour que ce soit agencé de manière aussi compacte que possible, et ils sont flexibles pour y parvenir. C'est en quelque sorte une évolution. Lorsque vous arrivez à cette troisième année, vos relations de travail sont formées, vous comprenez les bases de leur philosophie derrière le moteur et sa continuité. Et cette continuité vous donne l'opportunité de pousser les choses plus loin et de les optimiser."

Du côté de Red Bull, les progrès de Honda sont également vus comme un élément essentiel, notamment pour les espoirs de titre mondial qu'entretient le team. Son directeur, Christian Horner, reconnaît que le manque de performance moteur a ralenti l'équipe ces dernières années : "Nous avons une équipe très forte, avec notre duo de pilotes, ainsi que la force qu'est la nôtre."

"Cette relation avec Honda a vraiment grandi au fil de l'année dernière grâce aux trois victoires et aux pole positions. Et bien sûr, cette seconde année de continuité avec un moteur mieux intégré au châssis nous [pousse à] faire grandir nos attentes et nos objectifs. Nous savons que nous avons des rivaux acharnés, mais nous avons la force au sein de l'équipe pour pouvoir aller chercher cela ensemble cette année."

partages
commentaires
Pirelli annonce les pneus pour le GP d'Espagne

Article précédent

Pirelli annonce les pneus pour le GP d'Espagne

Article suivant

Norris apprécie le côté moins "nerveux" de sa McLaren

Norris apprécie le côté moins "nerveux" de sa McLaren
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Équipes Red Bull Racing , AlphaTauri
Auteur Jonathan Noble
Les changements nécessaires pour adapter Barcelone à la F1 moderne Prime

Les changements nécessaires pour adapter Barcelone à la F1 moderne

Ces dernières années, les critiques sont devenues récurrentes envers le circuit de Barcelone, présent au calendrier depuis désormais trente ans. Malgré un spectacle de bonne facture en 2021, notamment grâce à la bataille stratégique entre Mercedes et Red Bull, le tracé catalan a de nouveau affiché ses failles, qui doivent être réparées pour atteindre les objectifs de la F1 actuelle.

Formule 1
13 mai 2021
L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes Prime

L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes

Mercedes règne en maître sur la Formule 1 depuis le début de l'ère hybride, et c'est en partie grâce à Petronas.

Formule 1
12 mai 2021
Monaco : Pourquoi Villeneuve a échoué là où son père a triomphé Prime

Monaco : Pourquoi Villeneuve a échoué là où son père a triomphé

Au volant de la meilleure monoplace du plateau, Jacques Villeneuve n'a pas marqué le moindre point au Grand Prix de Monaco en 1996 et en 1997, avec deux des pires courses de sa carrière. Son père Gilles s'était pourtant illustré en Principauté.

Formule 1
11 mai 2021
Les notes du Grand Prix d'Espagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Espagne 2021

Après le Grand Prix d'Espagne, quatrième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
10 mai 2021
Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs Prime

Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs

Affronter la grande puissance de Mercedes et son atout Lewis Hamilton a toujours exigé le meilleur de Red Bull et de Max Verstappen. Mais après avoir commis quelques erreurs supplémentaires lors du Grand Prix du Portugal, le pilote néerlandais a montré les failles qu’il doit combler s’il veut lutter pour le titre jusqu’à la fin de la saison.

Formule 1
8 mai 2021
L'ascension éclair de Yuki Tsunoda racontée par ceux qui l'ont épaulé Prime

L'ascension éclair de Yuki Tsunoda racontée par ceux qui l'ont épaulé

Yuki Tsunoda impressionne pour sa première saison F1, comme il l'a fait durant ses brefs passages en F3 puis en F2. Motorsport.com a interrogé le principal intéressé et ceux qui l'ont entouré, afin de comprendre ce qui le rend si spécial...

Formule 1
7 mai 2021
Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1" Prime

Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1"

Lors d'une table ronde en petit comité en marge du Grand Prix du Portugal, Fernando Alonso a évoqué son retour en Formule 1, l'avenir de la catégorie reine et son évolution depuis ses débuts en 2001, entre autres. Entretien.

Formule 1
6 mai 2021
Pourquoi McLaren souhaite changer la façon de voter en F1 Prime

Pourquoi McLaren souhaite changer la façon de voter en F1

La semaine dernière, Zak Brown, PDG de McLaren, a écrit une lettre ouverte dans laquelle il expose en détail ses idées sur la direction que prend la Formule 1.

Formule 1
5 mai 2021