Actualités
Formule 1
Honda : Quatorzième, le meilleur résultat possible
Les pilotes Honda ont fait de leur mieux pendant la séance qualificative du Grand Prix d'Allemagne, mais la RA108 a une nouvelle fois montré ses limites
Mis à jour: 19 juil. 2008, 19:24
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Les pilotes Honda ont fait de leur mieux pendant la séance qualificative du Grand Prix d'Allemagne, mais la RA108 a une nouvelle fois montré ses limites. Jenson Button et Rubens Barrichello, respectivement quatorzième et dix-huitième, auront bien du mal à rééditer la prestation de Silverstone.
Jenson Button (14e) :
"Je pense avoir bien exploité la voiture aujourd’hui, même s’il est plutôt frustrant de ne pas avoir enregistré de meilleurs temps. Lors de ma première tentative en Q2, mes pneus ont présenté des problèmes de graining dans le dernier secteur. J’ai dû y prêter attention pour mon second passage. Et, malheureusement, mes pneumatiques n’ont ensuite pas été très performants dans le premier secteur, ce qui m’a fait perdre deux dixièmes par rapport à mon tour idéal."
"Dès que j’ai retrouvé plus d’efficacité, j’ai pu rattraper mon retard et améliorer mon temps. Ce résultat est donc un peu décevant. Malgré tout, nous avons bien progressé pendant les qualifications et nous avons par ailleurs connu un début de week-end encourageant. Je suis donc rassuré après avoir été relativement inquiet quant à la compétitivité de la voiture."
Rubens Barrichello (18e) :
"La dernière fois que j’ai commencé 18ème à Hockenheim, j’ai gagné la course. C’était en 2000. Tout peut donc se produire demain ! Plus sérieusement, je dirais que la voiture n’était pas assez compétitive aujourd’hui en milieu de peloton."
"Nous avons perdu plusieurs dixièmes dans le premier secteur, mais c’est surtout en milieu de parcours que nous avons lâché beaucoup de temps. Sur ce tracé, nous devons adopter des paramètres de force d’appui par défaut pour rester performants en ligne droite, mais cela nous cause malheureusement quelques problèmes dans la section du stadium, c’est pourquoi il va être difficile de réaliser de très bons chronos."
"Nous sommes si près des limites de la voiture en terme de performances que la moindre erreur va nous faire perdre beaucoup de places, comme aujourd’hui. Je ne sais pas s’il va pleuvoir demain, mais nous aurions pourtant bien besoin de la pluie pour réaliser une bonne course."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Toro Rosso : Vettel dans le Top 10
Article suivant GP : Hamilton s'impose brillamment, Piquet crée la surprise
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jenson Button
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 1 m
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Formule 1
Formule 1 8 m
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Dernières actus
George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur
Formule 1
F1 Formule 1 51 min
George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur
Dans les coulisses de la direction de course F1 : que se passe-t-il vraiment ?
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Dans les coulisses de la direction de course F1 : que se passe-t-il vraiment ?
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
3 h
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
Pourquoi Horner a interdit de prononcer le nom de Mercedes chez Red Bull Powertrains
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Pourquoi Horner a interdit de prononcer le nom de Mercedes chez Red Bull Powertrains
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire