Horner répond à la rumeur de son départ vers Ferrari
Alors que la folle rumeur de son arrivée prochaine chez Ferrari s'est répandue dans le paddock, le directeur de Red Bull Racing, Christian Horner, l'a balayée.
Photo de : Red Bull Content Pool
Directeur historique de Red Bull depuis 2005 et les débuts du constructeur autrichien en F1, Christian Horner a écarté la rumeur d'une arrivée prochaine à la tête de la Scuderia Ferrari.
Selon les informations de Motorsport.com, John Elkann, le président de la marque italienne, est un grand admirateur de Horner et il a été suggéré qu'il avait essayé de le recruter à plusieurs reprises ces dernières années. Horner est actuellement lié à Red Bull via un contrat signé en 2021 et qui court jusqu'en 2030.
Interrogé sur les bruits de couloir qui évoquent un passage chez Ferrari, Horner a profité de la conférence de presse dans le paddock de Barcelone pour les écarter d'un revers de main : "Écoutez, bien sûr, c'est toujours flatteur d'être associé à d'autres équipes, mais je suis à 100% engagé avec Red Bull. Cela a toujours été le cas et le restera certainement à long terme."
Christian Horner, Red Bull Racing
Photo de: Gabriel Bouys / AFP / Getty Images
"Comme toujours dans ce milieu, les spéculations vont bon train sur les allées et venues des uns et des autres. Mais je pense que les membres de l'équipe savent exactement où ils en sont. Mon italien est pire que l'anglais de Flavio [Briatore, le conseiller exécutif d'Alpine, également présent lors de la conférence]", a-t-il ensuite plaisanté. "Alors comment cela pourrait-il fonctionner ?"
Depuis 2023, l'écurie Ferrari est dirigée par le Français Frédéric Vasseur, qui fut longtemps à la tête de ART puis est arrivé en F1 par le truchement de Renault en 2016, avant d'être nommé à la tête de Sauber courant 2017. L'an passé, sous ses ordres, Ferrari a joué le championnat constructeurs jusqu'à la dernière course de la saison, perdant toutefois contre McLaren.
Alors que beaucoup attendaient une Scuderia compétitive et dans la course pour les titres mondiaux en 2025, le début de saison s'est avéré plus compliqué que prévu, alors même que l'écurie a recruté le septuple champion du monde Lewis Hamilton. Après un tiers de saison, Ferrari est en quatrième position chez les constructeurs et est largement décrochée sur les deux tableaux.
Avec Filip Cleeren
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