Actualités

Formule 1

Horner craint le départ d'autres constructeurs

Christian Horner, directeur général de l'écurie Red Bull Racing, a confié aujourd'hui ses craintes de voir d'autres constructeurs quitter la Formule 1 si la FIA ne fait pas suffisamment d'efforts pour équilibrer les performances des moteurs

Mis à jour: 10 févr. 2010, 17:32

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Christian Horner, directeur général de l'écurie Red Bull Racing, a confié aujourd'hui ses craintes de voir d'autres constructeurs quitter la Formule 1 si la FIA ne fait pas suffisamment d'efforts pour équilibrer les performances des moteurs.

Le Britannique estime en effet que ce facteur pourrait conduire certaines équipes, comme Renault, à suivre l'exemple de Honda, BMW et Toyota : "Le problème avec le gel des moteurs, c'est que vous gelez un avantage."

"Je pense que le bloc Renault a de bons atouts et Renault a pris le gel un peu trop à la lettre par rapport à certains autres constructeurs. Je crois qu'il y a à l'heure actuelle une disparité au niveau des performances des moteurs," a-t-il déclaré lors de la présentation de la nouvelle Red Bull RB6.

"Sur une base juste et équitable, nous faisons confiance au conseil d'administration pour être sûr qu'il n'y ait pas une grande disparité entre les moteurs. Car le problème, c'est que comme les châssis tendent à converger en termes de performances, les moteurs vont devenir un facteur clé dans les performances et l'idée de geler les moteurs était clairement d'éliminer le différentiel de performances entre les moteurs."

"Je pense que le problème vient du fait que si vous ne permettez pas un développement, alors vous gelez un avantage pour une équipe et un désavantage pour une autre," explique Horner.

"Il doit donc y avoir un équilibre à ce niveau, sinon nous verrons les voitures motorisées par Mercedes gagner toutes les courses, ce qui n'est pas bon pour la F1. Et d'autres constructeurs pourraient choisir de quitter la F1."

"Le moteur n'est pas censé être un différenciateur clé de performance et par conséquent, espérons que les dirigeants vont quelque peu équilibrer les performances," conclut-il.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Vettel visera sans surprise le titre en 2010

Article suivant Newey : "La RB5 et la RB6 ont un grand air de famille"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Red Bull



"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

Formule 1

Formule 1 5 h

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner



Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Formule 1

Formule 1 1 j

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"



Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Formule 1

Formule 1 2 j

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Dernières actus



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

30 min

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC WRC 3 h

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

F1 Formule 1 4 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire