Actualités

Formule 1 Présentation de la livrée 2016 de Red Bull Racing

Horner - “Ne nous sous-estimez pas”

Christian Horner, directeur général de Red Bull Racing, a prévenu ses rivaux qu’il ne fallait surtout pas sous-estimer le désir de vaincre de l’écurie autrichienne.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Mis à jour: 18 févr. 2016, 14:16

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

La livrée 2016 de Red Bull Racing

La livrée Red Bull Racing 2016

La livrée Red Bull Racing 2016

La livrée 2016 de Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing avec la livrée 2016

La livrée 2016 de Red Bull Racing

La livrée 2016 de Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Christian Horner, Team Principal Red Bull Racing, et Daniil Kvyat lors de la présentation de la livrée 2016 de Red Bull Racing

Lors du dévoilement des couleurs de la nouvelle Red Bull à Londres ce mercredi, Horner a avoué que son équipe était désormais habitée par un fort désir de vaincre.

Bien qu’il ait ajouté ne pas connaître le véritable potentiel du moteur Renault, rebadgé TAG Heuer et qui propulsera la monoplace, Horner dit avoir été impressionné par l’esprit de victoire qui habite les membres de son équipe.

“La plupart des observateurs ont négligé Red Bull cette saison, mais nous sommes des battants et nous sommes concentrés pour nous remettre en position de vaincre. Il serait ridicule de sous-estimer le potentiel d’une écurie du calibre de Red Bull”, déclare Horner.

Crash-tests

Plusieurs écuries de F1 ont fait savoir que leurs châssis 2016 avaient passé avec succès les crash-tests obligatoires. Horner précise que ses hommes ont préféré profiter de chaque journée supplémentaire pour optimiser le design de la RB12 qui subira les tests cette semaine.

Lire aussi:

“Nous n’avons effectué aucun crash-test avant lundi de cette semaine, et nous les passerons en trois jours”, précise Horner. “Le plus récent test a été effectué il y a une heure de cela. Nous prenons certains risques que d’autres équipes ne désirent peut-être pas prendre, comme par exemple effectuer un crash-test une semaine seulement avant les premiers essais en piste. Mais nous fonctionnons de cette façon. C’est dans notre ADN, et cette équipe est dominée par un très fort esprit de compétition.”

Un départ prudent

Le retard pris dans la décision du moteur 2016 a forcé l’équipe à ralentir le travail de conception de la nouvelle voiture. Horner avoue que l’équipe n’est pas aussi prête qu’elle l’a été au cours des récentes années.

Horner croit toutefois qu’un début de saison prudent servira de plateforme solide afin de hausser la cadence au cours des épreuves suivantes.

“Nous espérons atteindre la Q3 en Australie. Ce serait un bon point de départ afin de progresser par la suite”, déclare Horner.

“L’équipe entre dans une nouvelle ère. Cette nouvelle décoration est très unique et rendra la voiture très visible sur la piste. Disons que nous allons vivre une saison de transition. Elle sera probablement divisée en deux parties. Nous devrions être moins compétitifs en début de saison, mais nous croyons faire d’importants progrès au cours de la seconde moitié de la saison”, affirme Horner.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Renault veut recruter 160 personnes d'ici la fin 2017

Article suivant Beitske Visser garde la F1 pour objectif

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jonathan Noble



Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"

Formule 1

Formule 1 23 déc. 2024

Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"



Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles

Formule 1

Formule 1 15 déc. 2024

Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles



Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Formule 1

Formule 1 14 déc. 2024

Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Plus de

Red Bull



Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"



Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls



Verstappen "dans le coup pour la pole" mais frustré par le trafic

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

2 j

Verstappen "dans le coup pour la pole" mais frustré par le trafic

Dernières actus



Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

5 h

Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1



Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027

Formule 1

F1 Formule 1 9 h

Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027



Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

11 h

Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"



Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

12 h

Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire