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Horner - Renault est prêt à mettre les moyens pour réussir en F1

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Photo de: XPB Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
La Red Bull Racing RB11 de Daniil Kvyat, Red Bull Racing est ramenée aux stands par les mécaniciens lors des Essais Libres 3
Christian Horner, Team Principal de Red Bull Racing et Adrian Newey, directeur technique de Red Bull Racing
Christian Horner, Team Principal du Red Bull Racing

C'est presque miraculeusement que Red Bull Racing a pris 10 points à Bahreïn dimanche. Daniel Ricciardo a ainsi vu son V6 Renault partir en fumée sous le drapeau à damier, incitant Christian Horner à ironiser sur le "feu d'artifice" du Losange.

Cependant, alors que les deux derniers Grand Prix ont été compliqués pour Renault et ses deux équipes clientes, le Directeur de Red Bull Racing assure que la volonté de se donner les moyens de rétablir la situation est désormais très claire dans les rangs du motoriste français.

"La semaine dernière, après le Grand Prix de Chine, j'étais à Paris où nous avons eu des discussions très constructives avec les représentants de Renault", a révélé Horner. "Renault veut changer la situation, ils veulent du succès en Formule 1, car la situation en ce moment n'est pas bonne pour eux. Bien sûr, cela ne peut pas se faire gratuitement. Ils comprennent cela et semble avoir trouvé une solution."

18 jours pour retrouver la fiabilité

Une solution qui presse, alors que le bilan n'est évidemment pas satisfaisant pour Renault à l'heure de rejoindre l'Europe.

"Suite à la dernière course, nous sommes venus ici conscients des risques possibles, et au vu de nos positions sur la grille de départ, les sixième et neuvième places représentent le meilleur résultat possible pour Red Bull aujourd’hui", a reconnu Cyril Abiteboul, Directeur Général de Renault Sport F1, après le Grand Prix de Bahreïn.

"Nous ne voulions pas connaître de nouveau problème moteur ce week-end, je préfère voir un signe positif dans le fait qu’il est survenu en toute fin de course et n’a pas eu d’impact sur le résultat de Daniel [Ricciardo]. La fiabilité a été notre talon d’Achille depuis les deux dernières courses et nous avons maintenant 18 jours avant le début des essais libres en Espagne. C’est suffisant pour mettre en place les solutions définitives que nous avons dans les cartons et de lancer la dynamique sur l’amélioration de la performance pure de nos moteurs."

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