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Hülkenberg - Force India ne doit pas se reposer sur ses lauriers

Dixième du classement pilotes, Nico Hülkenberg espère que son écurie ne relâchera pas ses efforts en vue de 2016 après une bonne saison conclue, pour lui, dans la douleur à Abu Dhabi.

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08

XPB Images

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08

La cinquième place au classement constructeurs de Force India est la meilleure performance de l’histoire de la structure de Silverstone. Pour l’Allemand, l’important après cette bonne saison sera ne de pas se reposer sur ses lauriers et d’entamer 2016 sur le même rythme.

"Tout ce que nous avons réalisé cette année et là où nous avons terminé, c’est très positif," a-t-il expliqué. "Je pense que nous devrons être fiers et heureux. Mais nous ne pouvons pas nous reposer, nous devons continuer de travailler sur les moyens d’assurer que nous débuterons la saison comme nous avons fini celle-ci."

L'écurie indienne a débuté la saison 2015 avec une version améliorée de la monoplace de 2014 avant d'introduire sa nouvelle monoplace, la VJM08B, à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Des problèmes d'équilibres à Abu Dhabi

Concernant sa course du Grand Prix d’Abu Dhabi, terminée au septième rang quand son équipier Sergio Pérez a assuré lui la cinquième place, Nico Hülkenberg regrette que l’équilibre de sa VJM08B lui ait joué des tours.

"J’ai gagné quelques places au départ. C’était bien, tout le monde est allé à l’intérieur, j’ai pris l’extérieur et j’ai fait une manœuvre un peu courageuse par l’extérieur pour dépasser deux voitures."

"Mais à partir de là, je me suis rapidement rendu compte que j’aurais beaucoup de mal : l’équilibre de la voiture était très mauvais, j’avais beaucoup de sous-virage, et je ne pouvais simplement pas engager la voiture dans les virages, ce qui est très difficile sur un circuit avec autant de virages serrés!"

"Donc j’étais sous une grosse pression dans les deux premiers relais, évidemment. Dans le dernier, nous avons réussi à avoir un équilibre un peu meilleur et à retrouver un peu d’harmonie, mais globalement c’était une course difficile. Tout bien considéré, c’est très bien d’avoir obtenu cette septième place."

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