Hülkenberg : Grosjean "aime partir en tête-à-queue et est imprévisible"

Pris dans l'accrochage du départ, Nico Hülkenberg s'en est pris verbalement à Romain Grosjean.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, cause un accident impliquant Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, et Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team durant la parade des pilotes
Romain Grosjean, Haas F1 lors de la parade des pilotes
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
La voiture de sécurité devant le peloton au départ
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Des caricatures de Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team et Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team

Le premier tour du Grand Prix d'Espagne 2018 de Formule 1 a vu l'abandon de trois pilotes, causé par le tête-à-queue en plein milieu de la piste dans le rapide virage 3 de Romain Grosjean. Le Français, surpris par un travers de Kevin Magnussen devant lui, a perdu le contrôle de sa Haas, est parti en glisse vers l'extérieur de la piste avant de partir dans l'autre sens en revenant vers l'intérieur du tracé. C'est à cet endroit que Nico Hülkenberg et Pierre Gasly avaient plongé pour tenter de l'éviter, en vain.

L'Allemand a été le premier à percuter la VF-18 en perdition et aussi le premier à réagir à l'accident, pour BBC Radio 5 et le moins que l'on puisse dire est qu'il se montre plutôt acerbe à l'encontre du pilot Haas. "Il ne s'est pas passé grand-chose, je l'ai juste percuté. Nous avons vu que Romain est parti à la faute et il est revenu sur le circuit."

"Je ne pouvais aller nulle part, je ne pouvais pas l'éviter, il a accroché l'arrière de ma voiture et c'était la fin de mon après-midi. Il n'a pas été super dans ce cas précis. Il aime beaucoup partir en tête-à-queue pendant le week-end, mais au premier tour ce n'est pas un moment [pour le faire] avec toutes les voitures autour. Il faut qu'il se penche dessus et y travaille."

Puis d'ajouter, pour ORF : "Le collègue Grosjean doit boire plus de 'target water'. Il est parti huit fois en tête-à-queue et il est vraiment imprévisible."

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