Réactions
Formule 1 GP d'Espagne
Hülkenberg : Grosjean "aime partir en tête-à-queue et est imprévisible"
Pris dans l'accrochage du départ, Nico Hülkenberg s'en est pris verbalement à Romain Grosjean.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 13 mai 2018, 15:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée







Le premier tour du Grand Prix d'Espagne 2018 de Formule 1 a vu l'abandon de trois pilotes, causé par le tête-à-queue en plein milieu de la piste dans le rapide virage 3 de Romain Grosjean. Le Français, surpris par un travers de Kevin Magnussen devant lui, a perdu le contrôle de sa Haas, est parti en glisse vers l'extérieur de la piste avant de partir dans l'autre sens en revenant vers l'intérieur du tracé. C'est à cet endroit que Nico Hülkenberg et Pierre Gasly avaient plongé pour tenter de l'éviter, en vain.
Lire aussi :
- Dépassements en 2019 : les pilotes pas concertés
L'Allemand a été le premier à percuter la VF-18 en perdition et aussi le premier à réagir à l'accident, pour BBC Radio 5 et le moins que l'on puisse dire est qu'il se montre plutôt acerbe à l'encontre du pilot Haas. "Il ne s'est pas passé grand-chose, je l'ai juste percuté. Nous avons vu que Romain est parti à la faute et il est revenu sur le circuit."
"Je ne pouvais aller nulle part, je ne pouvais pas l'éviter, il a accroché l'arrière de ma voiture et c'était la fin de mon après-midi. Il n'a pas été super dans ce cas précis. Il aime beaucoup partir en tête-à-queue pendant le week-end, mais au premier tour ce n'est pas un moment [pour le faire] avec toutes les voitures autour. Il faut qu'il se penche dessus et y travaille."
Puis d'ajouter, pour ORF : "Le collègue Grosjean doit boire plus de 'target water'. Il est parti huit fois en tête-à-queue et il est vraiment imprévisible."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Mercedes : La disparition du MGU-H est "un pas en arrière"
Article suivant Course - Hamilton s'impose aisément, Ferrari perd gros
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
14 h
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
Formule 1
Formule 1 1 j
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 5 j
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Plus de
Nico Hülkenberg

"Ils ont construit les meilleurs moteurs" : pourquoi les pilotes Audi F1 sont optimistes
Formule 1
Formule 1 10 j
"Ils ont construit les meilleurs moteurs" : pourquoi les pilotes Audi F1 sont optimistes

Audi avec une livrée spéciale à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
13 j
Audi avec une livrée spéciale à Singapour

Pourquoi Audi a gelé le développement de son moteur F1 jusqu'en 2027
Formule 1
Formule 1 1 m
Pourquoi Audi a gelé le développement de son moteur F1 jusqu'en 2027

Plus de
Haas

Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Formule 1
Formule 1 2 j
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
Formule 1 3 j
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
17 j
Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Dernières actus

Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
6 h
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
10 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027

Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 12 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire