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Hülkenberg - "Il reste 16 courses, c'est un marathon !"
Malgré un bilan comptable peu flatteur, le pilote allemand est optimiste pour que Force India redresse la barre au cours de la saison.
Basile Davoine
Mis à jour: 20 mai 2016, 13:05
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Le début de saison de Nico Hülkenberg est particulièrement difficile. Depuis que l’Allemand a décroché une prometteuse septième place lors du Grand Prix d’ouverture à Melbourne, il n’a plus terminé dans les points. Parfois accablé par la malchance, comme ce fut de nouveau le cas à Barcelone suite à une défaillance technique, le pilote Force India reste toutefois optimiste.
Lire aussi :
- Force India a subi des pertes moins importantes en 2015
On s’était habitué à voir l’écurie indienne marquer régulièrement des points, mais les cinq premières manches de cette campagne 2016 n’ont pas été un long fleuve tranquille, avec 14 unités engrangées et une très modeste septième place pour le moment au championnat constructeurs.
"Deux choses expliquent que nous ne sommes pas aussi compétitifs et rapides que nous le pensions", précise Nico Hülkenberg sur le site officiel de la Formule 1. "D’abord, j’imagine que nous avons été un peu dépassés en développement [par les autres équipes] pendant l’hiver. Et deuxièmement, la chance ne nous a pas souri dans des courses comme en Chine, à Bahreïn et en Russie. Il y a eu quelques incidents malheureux, le timing n’était pas le bon, et c’est ce qu’on récolte."
Pas d'immobilisme
Lors du Grand Prix d’Espagne, Force India a introduit de nombreuses évolutions, également testées lors des essais privés de Barcelone cette semaine. Ce développement devrait permettre à l’écurie de franchir un cap important, même s’il faudra encore du temps de piste pour tout faire fonctionner correctement.
"Bien sûr, nous avons beaucoup d’espoirs et d’attentes avec ce package", confirme Hülkenberg. "Cela prendra du temps pour comprendre pleinement ce que nous avons. Je crois que lors des deux prochaines courses, ça aura plus de sens."
"Nous avons déjà trouvé de la performance sur la voiture en soufflerie, ce que nous introduirons plus tard dans l’année. Il n’y a pas d’immobilisme. La saison ne fait que débuter et on ne peut pas laisser ça comme ça dès maintenant."
"Honnêtement, pour le moment le classement du championnat constructeurs n’est pas vraiment à l’ordre du jour pour moi. Tout ce que quoi nous travaillons, c’est apporter de la performance à la voiture et recommencer à marquer des points. Il reste 16 courses, c’est un marathon !"
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