Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

"Pas inquiet", Aprilia fixe une "règle simple" dans le duel Bezzecchi-Martín

MotoGP
"Pas inquiet", Aprilia fixe une "règle simple" dans le duel Bezzecchi-Martín

On connaît le starter des 24 Heures du Mans 2026

WEC
24 Heures du Mans
On connaît le starter des 24 Heures du Mans 2026

Les pilotes, la KTM, la vie avec Steiner... Goyon fait le point avec Motorsport.com

MotoGP
GP de France
Les pilotes, la KTM, la vie avec Steiner... Goyon fait le point avec Motorsport.com

24H du Nürburgring avec Max Verstappen : programme et diffusion en direct

Endurance
24 Heures du Nürburgring
24H du Nürburgring avec Max Verstappen : programme et diffusion en direct

Aucun relâchement permis pour Aprilia : "Il ne faut pas se croire les meilleurs"

MotoGP
GP de France
Aucun relâchement permis pour Aprilia : "Il ne faut pas se croire les meilleurs"

Tous les pilotes F1 qui ont fait les 24H du Nürburgring avant Max Verstappen

IGTC
24 Heures du Nürburgring
Tous les pilotes F1 qui ont fait les 24H du Nürburgring avant Max Verstappen

Maverick Viñales enfin de retour au GP de Catalogne

MotoGP
GP de Catalogne
Maverick Viñales enfin de retour au GP de Catalogne

Márquez a révélé tardivement la réalité de son épaule à Ducati

MotoGP
GP de France
Márquez a révélé tardivement la réalité de son épaule à Ducati

Hülkenberg confirme : "Les évolutions portent vraiment leurs fruits"

Nico Hülkenberg enchaîne un deuxième top 10 consécutif et confirme la bonne dynamique de Stake Sauber. L'Allemand tempère toutefois, souhaitant voir ce genre de performance encore "trois ou quatre fois pour que ça compte vraiment".

Nico Hulkenberg, Sauber

Photo de: James Sutton / Motorsport Images

Nico Hülkenberg commence à prendre goût aux bonnes performances. Tout comme Esteban Ocon, l'Allemand a lui aussi terminé dans le top 10 du Grand Prix du Canada. Une huitième place qui signe une deuxième arrivée consécutive dans les points pour le pilote, permettant à Stake Sauber de prendre un peu le large par rapport à Alpine au championnat constructeurs

Il y a deux semaines, en Espagne, Hülkenberg avait terminé en cinquième position après que l'équipe suisse a ramené des évolutions sur C45, comprenant un nouveau plancher. Des nouveautés qui semblent enfin fonctionner au vu de la performance de la monoplace verte à Montréal, ce qui confirme la bonne dynamique de l'équipe après le résultat du Grand Prix de Barcelone presque circonstanciel, notamment dû à une voiture de sécurité au timing chanceux.

"Eh bien, deux fois d'affilée, donc évidemment, c'est sympa, mais je ne suis pas encore totalement satisfait", a toutefois tempéré Hülkenberg. "Je pense qu'il faut le faire trois ou quatre fois pour que ça compte vraiment. Mais oui, ce serait bien si on pouvait continuer sur cette lancée. Il y a clairement une dynamique positive de notre côté."

"Et un peu comme je m'y attendais, je pense que la voiture est encore meilleure en configuration course. Les évolutions portent vraiment leurs fruits, on a une meilleure constance, un meilleur équilibre dans la voiture. Donc oui, c'est plutôt agréable. Je pense qu'on a fait de bons progrès."

S'élançant depuis la 11e position sur le circuit Gilles-Villeneuve, Nico Hülkenberg a d'abord tiré parti d'un départ mouvementé dans le milieu de peloton, avant de faire fonctionner une stratégie à un arrêt et de gagne une position à l'arrivée grâce à l'abandon de Lando Norris : "Franco [Colapinto]et Alex [Albon] ont eu des soucis ou se sont battus dans les virages 8 et 9 au premier tour, et j'ai réussi à en profiter. Ensuite, la course a été assez propre. Quelques dépassements sympas à faire, un peu de fun, et de la gestion de pneus, essentiellement."

Interrogé sur les perspectives après un tel regain de forme, Hülkenberg se montre confiant, tout en restant prudent : "Oui, je l'espère, et je le pense. On a eu deux circuits très différents ici et à Barcelone, et sur les deux on a été compétitifs dans le peloton. Donc il n'y a pas de raison de penser que ça ne pourrait pas continuer."

Lire aussi :
Article précédent Ce que vous allez aimer (et ne pas aimer) dans le film "F1" avec Brad Pitt
Article suivant James Vowles prolongé à la tête de l'écurie Williams

Meilleurs commentaires

Dernières actus