Hülkenberg remplace Pérez pour le GP du 70e Anniversaire

Nico Hülkenberg va de nouveau remplacer Sergio Pérez au volant de la Racing Point RP20 pour le Grand Prix du 70e Anniversaire, à Silverstone.

Hülkenberg remplace Pérez pour le GP du 70e Anniversaire

Lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, Nico Hülkenberg avait remplacé au pied levé Sergio Pérez, testé positif au COVID-19 la veille des premiers essais. Cependant, ce remplacement a tourné vinaigre : si l'Allemand a pu disputer les essais libres et les qualifications, se qualifiant à la 13e place sur la grille, il n'a en revanche pas pu prendre part à la course en raison d'un problème mécanique.

Hülkenberg va avoir une deuxième chance, toujours à Silverstone, puisque malgré la fin de sa quarantaine qui a été officiellement validée par les autorités britanniques, Pérez a de nouveau été contrôlé positif suite à un test effectué ce jeudi et ne pourra donc pas réintégrer le paddock, selon les règles établies par le Code de conduite de la FIA. 

Lire aussi :

"Le test de Sergio a donné un résultat positif et il va continuer à s'isoler conformément aux directives de Public Health England", a indiqué Racing Point dans un communiqué ce vendredi matin. "Il est en bonne santé physique et se rétablit. Toute l'équipe souhaite bonne chance à Sergio et à sa famille et nous sommes impatients qu'il revienne."

La question se pose désormais de savoir si ce nouveau test positif va également mettre en péril la participation de Pérez au Grand Prix d'Espagne de Barcelone le week-end prochain. Aucune information sur le sujet n'a encore été communiquée.

Même si les circonstances sont évidemment particulières, Hülkenberg se réjouit d'avoir une nouvelle opportunité avec l'écurie de Silverstone. "Je suis ravi de repartir avec l'équipe à Silverstone", a ainsi déclaré l'Allemand. "Le week-end dernier était un véritable saut dans l'inconnu pour moi, ayant quitté l'écurie pendant quelques années ; j'ai piloté une voiture que je n'avais jamais pilotée auparavant."

"J'ai appris beaucoup de choses sur la RP20 depuis une semaine et je suis prêt à utiliser mon expérience ce week-end. Courir à nouveau sur le même circuit simplifie un peu les choses, et l'équipe m'a très bien aidé à prendre mes marques. Je pense que nous pouvons jouer les points ce week-end, c'est assurément mon objectif. Je souhaite également le meilleur à Checo dans son rétablissement."

Quant à Otmar Szafnauer, le directeur de l'écurie, il a ajouté : "Nico a fait du très bon travail le week-end dernier lorsque nous lui avons demandé à la dernière minute de courir pour nous à Silverstone. Et il a prouvé pourquoi il était un choix évident pour remplacer Checo."

"C'est vraiment dommage qu'il n'ait pas pu prendre le départ de la course dimanche, mais tout ce dur travail va s'avérer très utile pour ce week-end. La présence de Checo nous manque, mais nous lui souhaitons le meilleur et attendons avec impatience son retour dans l'équipe dans un avenir proche."

partages
commentaires
Les F1 à forte inclinaison ont-elles fait leur temps ?
Article précédent

Les F1 à forte inclinaison ont-elles fait leur temps ?

Article suivant

Racing Point reconnu coupable après les réclamations de Renault

Racing Point reconnu coupable après les réclamations de Renault
Charger les commentaires
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021
Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell... Prime

Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell...

La saison 2021 est certainement l'une des plus intenses qu'ait connues Lewis Hamilton au fil de sa longue et victorieuse carrière en Formule 1. Le septuple Champion du monde s'est confié à quatre médias au Grand Prix du Qatar, dont Motorsport.com, sur de nombreux sujets tels que cette bataille à couteaux tirés avec Max Verstappen, une Mercedes W12 qui lui donne du fil à retordre et son futur coéquipier George Russell…

Formule 1
24 nov. 2021
Les notes du Grand Prix du Qatar 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Qatar 2021

Après le Grand Prix du Qatar, vingtième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
22 nov. 2021
Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle Prime

Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle

Un an avant le début de la Coupe du monde de football 2022, le Qatar organise le premier de ses onze nouveaux Grands Prix de Formule 1. Une exposition médiatique rêvée pour le pays, qui est vivement critiqué sur les questions relatives aux droits de l'homme.

Formule 1
21 nov. 2021
Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda Prime

Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda

Max Verstappen trouve les pénalités moteur "illogiques", toutefois elles sont en vigueur depuis désormais quatre saisons et ont en grande partie été façonnées par les difficultés rencontrées par Honda au moment de son retour en F1. Retour sur l'évolution récente des sanctions concernant les unités de puissance.

Formule 1
20 nov. 2021