Hülkenberg et Renault font leur retour en Q3

Nico Hülkenberg et Renault Sport F1 Team ont accédé à la Q3 pour la quatrième fois de la saison au Grand Prix du Canada, après avoir réalisé cette performance en Chine, à Bahreïn et en Russie.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Photo de: Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, commet une erreur
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Sixième de l'ultime séance d'essais libres, Nico Hülkenberg pouvait légitimement nourrir de grands espoirs pour ces qualifications, et ceux-ci se sont concrétisés. Treizième en Q1, Hülkenberg s'est ensuite classé dixième lors des deux manches suivantes : une belle réussite au volant de la R.S.17.

"Je suis satisfait de cette dixième place", commente l'Allemand. "Je pense que c’est ce que nous pouvions faire de mieux cet après-midi. Hier, il semblait qu’il nous restait un peu de travail, mais cela allait bien mieux ce matin. Nous devons désormais attaquer et travailler fort pour obtenir des points demain."

Pour Jolyon Palmer, en revanche, le calvaire continue. Immanquablement battu par son coéquipier dans cet exercice depuis le début de la saison, le Britannique a encore souffert, devancé de deux dixièmes en Q1 et de neuf dixièmes en Q2, où il n'est pas parvenu à tourner aussi vite que précédemment. Au moins est-il parvenu à s'extirper de Q1 pour la deuxième fois en sept Grands Prix cette saison.

"En Q1, j’ai eu un bon tour de piste et la monoplace a été bonne. Pour une raison quelconque, je n’ai pas pu trouver assez d’adhérence ou de tirer le maximum de performance des pneus et j’ai finalement été plus lent en Q2", déplore Palmer. "Je suis ravi d’avoir atteint Q2, mais aussi déçu de ne pas être plus haut dans le classement."

"Nous savons que les gommes sont assez sensibles. En course, nous devrons donc nous y faire. Les dépassements sont possibles et la voiture de sécurité intervient fréquemment sur ce circuit. J’espère que la roue tournera du bon côté demain."

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