Ils ont connu la F1 puis ont tenté le DTM (2/3)

Hans-Joachim Stuck est le troisième et dernier homme à avoir été titré en DTM après une pige en Formule 1

Ils ont connu la F1 puis ont tenté le DTM (2/3)

Hans-Joachim Stuck est le troisième et dernier homme à avoir été titré en DTM après une pige en Formule 1. Après avoir officié dans la catégorie reine du sport automobile durant les années 70, ‘Strietzel’ comme il était surnommé s’est offert un second souffle dans le championnat de tourisme allemand, qu’il a remporté sur une Audi V8 Quattro en 1990. C’était alors le premier titre d’Audi, qui n’en remportait ensuite plus avant 2002 et Laurent Aiello, seul Français à avoir été titré en DTM.

Les Français, justement, on en dénombre pas moins de cinq qui ont suivi le même parcours, parmi lesquels on retrouve Yannick Dalmas, Jacques Laffite ou plus récemment Jean Alesi. Laffite, qui a piloté pour BMW puis Mercedes entre 1990 et 1992, n’a signé qu’une seule et unique victoire. A 46 ans et 208 jours, il reste aujourd’hui encore le plus vieux pilote à s’être imposé en DTM.

Plus en réussite, Jean Alesi a connu la gloire, au même titre que Mika Hakkinen. Les deux hommes défendaient ensemble les couleurs de Mercedes-Benz. Entre 2002 et 2006, l’ancien pilote de la Scuderia Ferrari s’est imposé à quatre reprises et reste l’unique vainqueur à Donington Park (deux courses y ont été disputées, remportées à chaque fois par Alesi). Hakkinen s’est quant à lui imposé à trois reprises, en autant de saisons.

D’autres grands noms du sport automobile ont fait une apparition plus ou moins longue en DTM. Keke Rosberg est l’un d’entre eux. L’Allemand y a piloté entre 1992 et 1995 (une victoire) avant d’y engager sa propre équipe, toujours en place aujourd’hui (l’Audi Sport team Rosberg). Johnny Cecotto, Emanuele Pirro, Christian Fittipaldi, Pedro Lamy ou encore Jyrki Järvilehto, plus connu sous le nom de JJ Lehto… tous sont passés par le DTM après leur carrière en Formule 1. Même Gerhard Berger a fait une – très – courte apparition en DTM. Déjà engagé avec le team ATS en 1984, l’Autrichien participe à une seule et unique course en championnat de tourisme allemand cette même année. Au volant d’une BMW M3, il signe une très belle 8ème place avant de faire la carrière qu’on lui connait en Formule 1.
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