Incident Russell-Alonso en EL3 : le verdict des commissaires
Suite à leur étonnant incident en Essais Libres 3, les commissaires du Grand Prix des Pays-Bas ont entendu George Russell et Fernando Alonso et ont rendu leur décision.
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En fin d'Essais Libres 3 du Grand Prix des Pays-Bas, George Russell et Fernando Alonso ont connu une phase étonnante durant laquelle les deux pilotes sont passés très près d'un gros accrochage à l'entrée de la voie des stands. Alors que le Britannique se dirigeait vers les stands, l'Espagnol est arrivé à plus grande vitesse sur sa droite à la fin d'un tour lancé. La porte s'est alors refermée devant lui, obligeant l'Aston Martin à un gros freinage pour éviter le contact et la Mercedes à rester finalement sur la piste.
Les commissaires se sont rapidement saisi de cet incident et ont convoqué les pilotes. Ils ont décidé d'infliger à la fois une amende de 7500 euros à l'écurie Mercedes et un avertissement à Russell lui-même.
Voici leur raisonnement : "La voiture n°14 effectuait un tour rapide et sortait du virage 14 lorsque la voiture n°63, qui était dans un tour lent, a reçu l'ordre de rentrer aux stands. La voiture n°14 s'est placée à l'intérieur de la voiture n°63 pour tenter de terminer son tour, mais la voiture n°63, qui a pris une trajectoire large avant d'entrer aux stands, a failli entrer en collision avec la voiture n°14 à l'entrée des stands. La voiture n°63 a effectué une manœuvre d'évitement, a abandonné son entrée aux stands et a continué sur la piste. La voiture n°14 a dû abandonner son tour et entrer dans la voie des stands pour éviter une collision."
"Il était clair pour nous que la voiture n°63 n'avait pas été avertie de l'approche de la voiture n°14 et du fait qu'elle était sur un tour rapide. L'équipe l'a reconnu lors de l'audience et a admis qu'elle aurait dû avertir le pilote de la voiture n°63, mais ne l'avait pas fait. Son manquement a créé une situation dangereuse dans laquelle les deux voitures ont dû effectuer une manœuvre d'évitement pour éviter une collision."
"Nous reconnaissons que le pilote de la voiture n°63 n'avait aucun moyen de savoir que la voiture n°14 approchait, compte tenu notamment de la nature du circuit et du fait que le virage 14 est un virage aveugle. Le simple fait de regarder dans les rétroviseurs n'aurait pas empêché ce qui s'est produit. Nous avons donc infligé une amende de 7500 € à l'équipe pour ne pas avoir averti son pilote de manière appropriée."
"Néanmoins, compte tenu de la nature du circuit et de la faible vitesse à laquelle il roulait, il aurait été prudent que la voiture n°63 reste plus à droite de la piste afin de laisser de la place aux voitures plus rapides qui arrivaient dans ce virage. Nous adressons également un avertissement au pilote pour cela."
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