Isack Hadjar : "On fait 80% de la course complètement arrêtés"
Isack Hadjar a subi une "grosse perte de rythme" et même une baisse d'appui pendant la course à Silverstone.
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
GP de Grande-Bretagne 2026 - Dimanche à Silverstone
Isack Hadjar avait du mal à se réjouir de sa cinquième place à l'arrivée du GP de Grande-Bretagne, après avoir connu une perte de performance difficile à expliquer durant une grande partie de l'épreuve.
Le pilote Red Bull a gardé sa cinquième place au départ, avant d'être doublé par Max Verstappen. C'est là qu'il a commencé à baisser de rythme, ce qui a permis à Lando Norris de le doubler pendant le deuxième relais. Hadjar a pu gagner deux places avec l'abandon de Verstappen et les soucis d'Antonelli en fin d'épreuve.
"Il y avait beaucoup de rythme et on ne sait pas ce qu'il s'est passé", a déploré Hadjar au micro de Canal+. "Honnêtement, j'étais bien dans ma course, j'avais beaucoup de rythme mais il y a eu une énorme chute, une grosse perte de rythme. Même quand j'ai mis les pneus neufs, les durs, je n'avais pas l'impression d'avoir mis des pneus neufs."
"Et quand on a fait notre dernier arrêt pour mettre les nouveaux pneus, on a fait un changement d'aileron parce qu'on voyait qu'on perdait de la charge pendant la course. Là, c'était beaucoup mieux."
Isack Hadjar a du mal à comprendre ses difficultés au GP de Grande-Bretagne.
Photo de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
"J'ai un peu l'impression d'être passé à côté d'une bonne course parce qu'on fait 80% de la course complètement arrêtés. C'est un peu dommage mais c'est quand même pas mal de points."
Face à la presse internationale, dont Motorsport.com, Hadjar s'est interrogé sur les causes de sa baisse de forme. "Peut-être que je fais mal quelque chose dans la gestion des pneus", a-t-il analysé.
Des signes encourageants
Le Français s'est néanmoins félicité d'un "week-end très complet" : "Je pense que le rythme sur un tour était très bon. Il y a quelques bons moments en course où je sens que j'ai du rythme."
Isack Hadjar a également pris un "très bon départ", alors qu'un problème sur sa Red Bull au début du sprint l'avait privé de points. Ce meilleur envol lui a permis de rester devant Verstappen en début d'épreuve : "Le rythme dans les trois premiers tours était très bon. Je pense que j'étais un peu avec Max. Mais c'était bien de le suivre, ce que je faisais très bien."
Isack Hadjar voit du positif dans son week-end à Silverstone.
Photo de: Liam Fabre
Verstappen était moins enthousiaste au sujet du comportement de la Red Bull à Silverstone, allant jusqu'à évoquer des performances "embarrassantes" pendant le week-end. Ces commentaires n'inquiètent pas Hadjar, bien au contraire.
"Il a probablement testé des choses dont il n'était pas satisfait ce week-end", a-t-il relativisé sur Sky Sports F1. "Il a quand même été très rapide et il s'est battu pour le podium. Donc s'il n'est pas content de ce qu'il avait et qu'il était quand même à cette place, c'est une bonne nouvelle."
Propos recueillis par Stuart Codling
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.- L'équipe Motorsport.com
Partager ou sauvegarder cet article
Pourquoi Jack Miller a perdu quatre places en deux tours au Sachsenring
Binder estomaqué par l'usure du pneu : "J'ai cru que je tombais en panne d'essence !"
Crutchlow remplacera encore Zarco à Silverstone
Pourquoi Red Bull a souffert à Silverstone… et redoute le même scénario à Spa
La FIA enquête sur les ailerons rotatifs de Ferrari et Red Bull après les accidents de Verstappen
Hadjar bat Verstappen mais estime que "ça sent mauvais" pour la course
Le clan Piastri écarte l'idée "absurde" d'un départ, sur fond de rumeur Verstappen
Mercedes confirme sa stratégie d'évolution face à la résurgence de Ferrari
Pérez révèle le discours brutal de Horner à son arrivée chez Red Bull
Dernières actus
Bagnaia a été opéré pour un arm-pump
Bezzecchi blessé après un mois cauchemardesque : "Je ne vais pas nier que ça fait mal"
Grille de départ étalée : les pilotes convaincus par le gain de sécurité
Le clan Piastri écarte l'idée "absurde" d'un départ, sur fond de rumeur Verstappen
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Meilleurs commentaires