James Key : "La STR8, pas une évolution"

Si la plupart des monoplaces pour la saison 2013 sont des évolutions par rapport à l’an passé, Toro Rosso ne pouvait pas se permettre un tel luxe

Si la plupart des monoplaces pour la saison 2013 sont des évolutions par rapport à l’an passé, Toro Rosso ne pouvait pas se permettre un tel luxe. Selon James Key, la STR7 était mal-née, ce qui compliquait toute évolution apportée en 2012.

L’an passé, les membres de l’équipe n’aimaient pas que les éléments de la monoplace ne puissent être changés facilement. Je pense que cette année, ils apprécient d’avoir plus d’options pour changer son équilibre”, a-t-il expliqué.

Le directeur technique de Toro Rosso a confirmé que la conception de la STR8 était très différente de sa devancière : “La STR8 n’est pas une évolution, nous l’avons conçue à partir d’une feuille blanche, ce projet est complètement nouveau. Elle est différente sur les plans mécanique et aérodynamique”, a-t-il affirmé.

L’an passé, il était difficile de développer l’aérodynamique sur la voiture : Bien que nous amenions des nouveautés à chaque course, la performance ne suivait pas. L’été dernier, il était devenu clair que nous avions échoué et qu’il fallait changer les choses.

La boîte de vitesses, la suspension et les freins ont également été modifiés, ce qui demande plus de rigueur et de répartition des rôles pour préparer 2013 et 2014 : “La monoplace est aujourd’hui terminée, elle peut donc être développée au cours de l’année 2013 par une plus petite équipe. Peut-être que dans les prochains mois, je pourrais me concentrer sur la voiture 2014”, a-t-il conclu.

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