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James Moy présente ses plus belles photos des essais de Barcelone
Parmi les milliers de photos prises depuis le début du mois de février et lors des essais hivernaux à Barcelone, James Moy a choisi ses favorites.
Photo de: James Moy
La nouvelle saison est encore loin, mais Renault est de retour en F1 et organise une présentation traditionnelle à Paris. Nous avions l'habitude d'en faire une pour chaque équipe chaque année, mais elles semblent être des choses du passé dorénavant, avec toutes les ressources qui sont mises sur la voiture en piste et les opportunités marketing qui passent au second plan. Canon 1DX objectif 16-35mm, 1/125e sec @ f6.3
La préparation de la pré-saison continue avec un photoshoot des deux pilotes Force India avant la présentation de la nouvelle VJM09. Les pilotes sont dans une bonne forme et continuent de sourire et de poser après beaucoup d'heures de photographie en studio. Canon 1DX, objectif 24-70mm, 1/125e sec @ f11
Lewis ne peut pas résister à l'envie de jeter un coup d'oeil à la nouvelle Mercedes W07 alors qu'il lève la couverture pour la première fois. Ce que vous ne voyez pas dans cette image ce sont les centaines de photographes, de cameramans et de journalistes se battant pour pouvoir capturer ce moment. Canon 1DX, objectif 70-200mm, 1/250e sec @ f4.5
Il y a une nouvelle équipe dans la ligne des stands et les médias courent après les clichés. Haas F1 est la première équipe à dévoiler sa voiture le premier jour des essais. Romain s'assoit et pose fièrement pour les photographes. En incluant quelques uns des photographes - et en capturant par chance avec le flash ! - cela donne un sens à cette occasion. Canon 1DX, objectif 24-70mm, 1/250e sec @ f2.8
Le "nouveau gamin du quartier" a réussi un bon roulage avec sa nouvelle voiture. Voici Esteban qui attaque fort et bloque une roue en arrivant dans la dernière chicane. Canon 1DX, objectif 500mm, 1/800e sec @ f6.3
Mercedes a rapidement donné un point de référence pour ses rivaux en couvrant 675 tours lors des quatre premiers jours de tests. Ici, Lewis effectue une simulation de départ à la fin de la ligne des stands et se lance dans une nouvelle simulation de course. En prenant la voiture d'un angle aussi bas vous avez ce cliché spectaculaire alors qu'il démarre et que les pneus patinent. Canon 1DX, objectif 500mm, 1/1250e sec @ f4.5
La demande des médias est importante alors que tout le monde veut entendre ce que le Champion du monde pense de sa nouvelle voiture. Les équipes de télévision et les journalistes se battent pour avoir une bonne image ou une citation intéressante. En photographiant cela par au-dessus, j'ai créé une vue unique d'un pilote très demandé. Canon 1DX, objectif 70-200mm, 1/250e sec @ f4.5
Les premiers signes montrent une bataille Mercedes contre Ferrari pour le titre en 2016. C'est l'ordre ici avec Lewis devant Kimi au soleil couchant. Capturée dans la zone de freinage de la ligne droite arrière, une photo merveilleusement dorée et rétro-éclairée qui est seulement possible lors des essais hivernaux. Canon 1DX, 1/1000e sec @ f16
Comment un triple Champion du monde arrive dans le paddock ? Sur un monocycle, évidemment, avec ses chiens en laisse. La photographie lors des tests n'est pas seulement une question de basse lumière et de voitures de course. Il y a aussi un désir de la part des médias pour ce type d'images. Canon 1DX, 1/1000e sec @f5.6
Je réalisais un photoshoot en studio avec Nico Hülkenberg pendant une journée de repos dans son agenda, quand Nico a décidé qu'il voulait voir comment se comportaient ses concurrents depuis le bord de piste. Alors qu'il regardait, je l'ai photographié. Un beau moment pendant que Nico observe. Canon 1DX, 1/500e sec @ f4
Il y a eu beaucoup de discussions sur le "halo" pendant la dernière partie des tests. Les deux pilotes Ferrari l'ont essayé pour un seul tour. Les médias n'avaient aucun avertissement que cela allait se passer et donc ça a été un peu un choc quand nous l'avons vu au début. Ici, Kimi bloque copieusement ses roues pendant son tour d'installation. Peut-être n'a-t-il pas pu voir son point de freinage...? Canon 1DX, 1/60e sec @ f16
Des milliers de tours plus tard, et si beaucoup a été appris, personne ne sait vraiment qui est rapide et qui ne l'est pas. Le soleil s'est couché sur une nouvelle année de tests hivernaux... Canon 1DX, objectif 70-200mm, 1/8000e sec @ f4
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