Jenson Button revient sur son rôle de conseiller chez Williams

Chez Williams, Jenson Button est ambitieux et confiant quant à ce qu’il peut apporter à l’équipe.

Jenson Button revient sur son rôle de conseiller chez Williams

Devenu le conseiller principal chez Williams auprès de la structure de Grove pour cette nouvelle saison, Jenson Button est revenu sur son rôle auprès de nos confrères de Sky Sports, où il est toujours consultant. Le Britannique, qui a rejoint l’écurie avec laquelle il a débuté en Formule 1 en 2000, est très heureux d’avoir retrouvé l’équipe et de contribuer à son développement. "Il y a tellement de choses à faire en coulisses, avec l’expérience que j’ai acquise en travaillant avec de nombreuses équipes différentes au fil des ans, avec de nombreux coéquipiers différents, avec des ingénieurs aérodynamiciens, et je pense que c’est davantage l’atmosphère au sein de l’équipe que je peux aider."

Button entend soutenir et développer les pilotes de course et de l’académie, assister à un certain nombre de Grands Prix, aux évènements de l’équipe organisés au Royaume-Uni. Il a néanmoins souligné un aspect concernant les pilotes : "Je ne vais certainement pas être là pour dire à George [Russell] comment conduire". Il apportera principalement des conseils et des orientations à l’équipe, notamment grâce à ces 30 ans d’expérience.

Lire aussi :

Williams a connu beaucoup de changements cette dernière année. Avec le départ de la famille Williams, le rachat par le fonds d’investissement américain Poriltan Capital, l’arrivée de Jost Capito au poste de PDG, de Simon Roberts en tant que directeur d’équipe et récemment de François-Xavier Demaison comme nouveau directeur technique. Button estimait que les nouveaux propriétaires n’avaient pas peur du changement en janvier dernier.

Avec de nouvelles têtes comme Jost Capito aux commandes, l’ancien Champion du monde est enthousiaste. "C’est génial de voir Jost au sein de l’équipe, il a beaucoup d’expérience de la course dans de nombreuses catégories différentes à travers le monde. Je pense qu’il apporte définitivement beaucoup d’excitation à l’équipe et beaucoup d’énergie positive". Avec deux figures emblématiques des sports mécaniques, l’écurie aurait toutes les chances de son côté pour réussir à marquer des points cette année. "Il y a beaucoup de choses qui se passent en coulisses, j’ai beaucoup parlé à Jost", témoigne Jenson Button.

Très respecté sur les paddocks, l’arrivée du Britannique était "une étape positive pour nous aider à avancer en tant qu’équipe sur et hors piste" expliquait le PDG de Williams, en janvier.

partages
commentaires
Honda se demande si sa performance moteur était optimale à Bahreïn

Article précédent

Honda se demande si sa performance moteur était optimale à Bahreïn

Article suivant

Verstappen a perdu "jusqu'à 3 dixièmes au tour" à cause du différentiel

Verstappen a perdu "jusqu'à 3 dixièmes au tour" à cause du différentiel
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Équipes Williams
Auteur Margaux Levanto
Comment évolue la course au développement en F1 ? Prime

Comment évolue la course au développement en F1 ?

Comme il est de coutume en Formule 1, le Grand Prix d'Espagne a vu l'introduction d'évolutions sur les monoplaces, ce qui nous a donné un meilleur aperçu de la hiérarchie de la saison 2021.

Pourquoi Ricciardo peine à s'adapter chez McLaren Prime

Pourquoi Ricciardo peine à s'adapter chez McLaren

Les premiers pas de Daniel Ricciardo chez McLaren ont été difficiles, même si l'Australien semble être sur la bonne voie. Encore faut-il confirmer après une adaptation complexe à sa nouvelle écurie.

Formule 1
15 mai 2021
Comment le drame d'Elio de Angelis a changé la F1 Prime

Comment le drame d'Elio de Angelis a changé la F1

Il y a 35 ans, Elio de Angelis a connu un accident au Circuit Paul Ricard, lequel n'aurait jamais entraîner sa mort, et dont la Formule 1 a tiré des leçons précieuses.

Formule 1
14 mai 2021
Les changements nécessaires pour adapter Barcelone à la F1 moderne Prime

Les changements nécessaires pour adapter Barcelone à la F1 moderne

Ces dernières années, les critiques sont devenues récurrentes envers le circuit de Barcelone, présent au calendrier depuis désormais trente ans. Malgré un spectacle de bonne facture en 2021, notamment grâce à la bataille stratégique entre Mercedes et Red Bull, le tracé catalan a de nouveau affiché ses failles, qui doivent être réparées pour atteindre les objectifs de la F1 actuelle.

Formule 1
13 mai 2021
L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes Prime

L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes

Mercedes règne en maître sur la Formule 1 depuis le début de l'ère hybride, et c'est en partie grâce à Petronas.

Formule 1
12 mai 2021
Monaco : Pourquoi Villeneuve a échoué là où son père a triomphé Prime

Monaco : Pourquoi Villeneuve a échoué là où son père a triomphé

Au volant de la meilleure monoplace du plateau, Jacques Villeneuve n'a pas marqué le moindre point au Grand Prix de Monaco en 1996 et en 1997, avec deux des pires courses de sa carrière. Son père Gilles s'était pourtant illustré en Principauté.

Formule 1
11 mai 2021
Les notes du Grand Prix d'Espagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Espagne 2021

Après le Grand Prix d'Espagne, quatrième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
10 mai 2021
Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs Prime

Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs

Affronter la grande puissance de Mercedes et son atout Lewis Hamilton a toujours exigé le meilleur de Red Bull et de Max Verstappen. Mais après avoir commis quelques erreurs supplémentaires lors du Grand Prix du Portugal, le pilote néerlandais a montré les failles qu’il doit combler s’il veut lutter pour le titre jusqu’à la fin de la saison.

Formule 1
8 mai 2021