Jerez, Jour 3 - McLaren roule, Räikkönen leader à la mi-journée

C'est dans des conditions humides qu'a débuté la troisième journée d'essais privés ce mercredi. L'averse de la veille, ainsi que le léger crachin qui s'est maintenu durant la première heure et demie de roulage, n'ont pas rendu les conditions faciles.

Cela n'a toutefois pas empêché toutes les équipes présentes de prendre la piste rapidement, d'abord avec les pneus pluie, puis avec les pneus intermédiaires. Seul Pastor Maldonado a dû attendre la fin de matinée pour commencer son programme, suite à un problème de télémétrie rencontré chez Lotus.

Toutes les équipes ayant pris la piste, cela signifie également que les progrès sont significatifs chez McLaren-Honda. Au final, Fernando Alonso a bouclé 32 tours durant la matinée, soit bien plus que les 50 petits kilomètres effectués dimanche et lundi. Le pilote espagnol a d'ailleurs jugé cela "encourageant".

Quoi qu'il en soit, c'est vers Mercedes qu'il faut de nouveau se tourner si l'on parle d'assiduité en piste. Nico Rosberg a réalisé un programme déjà fourni. Le pilote allemand a également joué au chat et à la souris avec Kimi Räikkönen, lui aussi très actif. La piste séchant, les deux hommes se sont échangé à de nombreuses reprises le meilleur chrono une fois que les pneus slicks sont entrés en jeu. Carlos Sainz est lui aussi à pied d'œuvre et intègre le top 3.

Avant cela, Felipe Nasr a provoqué le premier drapeau rouge de la matinée. Le Brésilien a tenté de chausser les pneus tendres plus tôt que ses homologues : il a aussitôt été piégé et s'est immobilisé dans le bac à graviers du virage 8, sans toutefois endommager sa Sauber C34. Il a rapidement pu reprendre son programme.

Pour la première journée de Felipe Massa, Williams poursuit avec les habitudes vues lors des deux premiers jours, à savoir une matinée très calme de vérifications, et un après-midi qui devrait être plus actif. En revanche, la Red Bull RB11 n'a pris la piste qu'en tout début de journée. Avec un nouvel aileron avant suite aux mésaventures d'hier, Daniel Ricciardo a parcouru 5 tours avant de disparaitre pour le moment.

Juste avant le cap de la mi-journée, c'est finalement Rosberg qui a provoqué un second drapeau rouge. Au ralenti, le pilote Mercedes a finalement été contraint de stopper sa monoplace à la chicane, nécessitant la prise en charge d'un véhicule d'intervention pour la ramener à son stand.

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