Jour 6 - Bottas le plus rapide, Toro Rosso comme une horloge

Avec B.V., Barcelone - Le pilote Williams Valtteri Bottas a signé le meilleur chrono de la sixième journée d'essais hivernaux à Barcelone mercredi. Le Finlandais a profité d'un train de pneus supertendres en milieu d'après-midi pour réaliser un tour en 1'23"261. Il devance Lewis Hamilton et la Renault de Kevin Magnussen, auteur d'un temps en pneus supertendres dans la matinée. 

La journée, durant laquelle le vent a été très présent, a été marquée par le programme très chargé mené par Toro Rosso, puisque Carlos Sainz a parcouru la bagatelle de 166 tours au volant d'une STR11 qui a tourné comme une horloge. L'Espagnol est à créditer du septième chrono, qu'il a réalisé avec les pneus mediums. 

Pour la première fois depuis le début de cette période de tests, Mercedes a donc trouvé à qui parler en matière de distance parcourue sur une journée. Ce qui n'enlève rien au travail effectué par l'écurie Championne du monde en titre, qui a une fois encore mis à contribution ses deux pilotes : Lewis Hamilton ce matin, et Nico Rosberg cet après-midi. C'est l'inverse d'hier qui s'est produit, puisque le Britannique a pu chausser les pneus tendres pour signer son chrono du jour, tandis que l'Allemand s'est consacré cet après-midi à une simulation de course plutôt convaincante. 

Avec Sebastian Vettel à l'œuvre aujourd'hui, Ferrari a enfin pu connaître une journée sans incident et se rassurer sur le plan de la fiabilité. Avec une nouvelle unité de puissance sur sa SF16-H, le quadruple Champion du monde a bouclé 151 tours, et il est à créditer du quatrième temps, réalisé avec les gommes mediums. L'Allemand a multiplié les longs relais. 

Haas sans turbo

Nombreuses sont les équipes qui ont dépassé aujourd'hui la barre symbolique des 100 tours couverts, y compris McLaren, qui semble se satisfaire des signes de progression envoyés par la nouvelle unité de puissance Honda. 

Pour d'autres, la journée a viré au calvaire. C'est le cas de l'écurie Haas, qui a de nouveau perdu un temps de roulage précieux. Après un mardi difficile, la VF-16 n'a cette fois parcouru qu'un tour d'installation avec Esteban Gutiérrez à son bord, avant qu'une défaillance du turbo sur le bloc Ferrari ne vienne mettre fin très prématurément au programme du jour... 

Chez Sauber, la matinée a été perdue suite à des problèmes électroniques, mais Marcus Ericsson a pu reprendre la piste pour sa découverte de la C35 dans l'après-midi. Il a toutefois été stoppé peu avant le début de la dernière heure, suite à un tête-à-queue dont l'origine pourrait être la perte d'une roue. Le Suédois a ainsi provoqué l'unique drapeau rouge du jour.  

Barcelone, Jour 6

Pos	Pilote	Écurie	Temps	Trs
1	V. Bottas	Williams	1:23.261	108
2	L. Hamilton	Mercedes	1:23.622	73
3	K. Magnussen	Renault	1:23.933	126
4	S. Vettel	Ferrari	1:24.611	151
5	J. Button	McLaren	1:25.183	121
6	D. Ricciardo	Red Bull	1:25.235	135
7	C. Sainz	Toro Rosso	1:25.300	166
8	S. Pérez	Force India	1:25.593	128
9	N. Rosberg	Mercedes	1:26.298	91
10	P. Wehrlein	Manor	1:27.064	79
11	M. Ericsson	Sauber	1:27.487	55
12	E. Gutiérrez	Haas		1