Jour 8 - Vettel et Ferrari gardent le commandement avant Melbourne

Melbourne, nous voilà ! Moins de deux semaines après le début des essais de pré-saison et à deux semaines des premiers tours de roues du Grand Prix d’Australie, les équipes ont fait une dernière fois tourner leurs monoplaces ce vendredi sur le circuit de Barcelona-Catalunya.

Comme ce matin, c’est Sebastian Vettel qui a terminé la journée en tête. L’Allemand, qui a testé le halo lors de son tour d'installation, n’a pas désarmé cet après-midi et a enchaîné les tours, terminant avec un total de 142 boucles. Son temps de 1’22’’852, réalisé en supertendres, n’a pas été contesté.

Carlos Sainz, de son côté, a maintenu sa deuxième position avec un chrono inscrit en ultratendres, signant une nouvelle bonne journée de roulage pour Toro Rosso avec 133 tours. Il est suivi par un autre stakhanoviste, le Brésilien Felipe Massa, qui a signé durant l’après-midi un temps de 1’23’’644 (en supertendres) et parcouru à 129 reprises le circuit de Barcelona-Catalunya.

Viennent ensuite deux animateurs de cette journée, même s’ils auraient sans doute préféré ne pas l’animer de cette manière : Sergio Pérez et Lewis Hamilton, qui ont tous les deux causé un drapeau rouge, respectivement après et avant la pause. Dans les deux cas, c’est bien un problème technique qui les a arrêté. Le Mexicain a été bloqué aux stands pour le reste de l'après-midi.

Chez Mercedes, il aura fallu attendre une heure après la reprise pour que Nico Rosberg puisse prendre la piste suite au souci de transmission qui a touché son équipier. Pas trop de temps perdu donc pour l’écurie double Championne du monde qui aura au total pu boucler 139 tours, sans en montrer beaucoup sur son rythme de qualifications. En revanche, comme Ferrari, le rythme sur les longs relais était intéressant.

Du roulage aussi pour certaines grosses écuries à commencer par Red Bull et McLaren qui ont allègrement passé la barre des 120 tours grâce à Daniel Ricciardo et Jenson Button, tout comme la Sauber aux mains de Marcus Ericsson.

Un peu plus en retrait se trouvent Renault et Haas. La structure américaine devait aujourd’hui engranger les kilomètres pour rattraper son retard des derniers jours mais l’après-midi a marqué un coup d’arrêt puisqu’entre le dernier tour de Romain Grosjean (qui a ajouté 13 boucles à son total de la matinée) et le premier tour d’Esteban Gutiérrez se sont écoulées deux heures.

Manor, enfin, clôt le classement aussi bien au niveau des temps (si l'on excepte celui très peu représentatif de Rosberg) qu’au niveau du roulage, Rio Haryanto n’ayant pas dépassé les 60 tours.

Classement final

Pos	Pilote	Écurie	Temps	Trs	Pneus
1	S. Vettel	Ferrari	1:22.852	142	S.Tendres
2	C. Sainz	Toro Rosso	1:23.134	133	U.Tendres
3	F. Massa	Williams	1:23.644	129	S.Tendres
4	S. Pérez	Force India	1:23.721	60	S.Tendres
5	L. Hamilton	Mercedes	1:24.133	69	Mediums
6	D. Ricciardo	Red Bull	1:24.427	123	Tendres
7	J. Button	McLaren	1:24.714	121	U.Tendres
8	J. Palmer	Renault	1:24.859	90	S.Tendres
9	M. Ericsson	Sauber	1:25.031	132	Tendres
10	R. Grosjean	Haas	1:25.255	66	Tendres
11	E. Gutiérrez	Haas	1:25.422	25	S.Tendres
12	R. Haryanto	Manor	1:25.899	58	U.Tendres
13	N. Rosberg	Mercedes	1:26.140	70	Mediums