Kimi Räikkönen, chronologie d'une carrière (1996-2006)
● 1998 : Champion de karting en Finlande, il se fait également remarquer lors d’événements internationaux dans la discipline
● 1998 : Champion de karting en Finlande, il se fait également remarquer lors d’événements internationaux dans la discipline.
● 1999 : Räikkönen court en Formule Ford britannique et en Formule Renault. Il remporte la série hivernale de cette dernière.
● 2000 : Il devient champion de Formule Renault Britannique. Il dispute également trois manches du championnat européen de Formule Renault, s'imposant à deux reprises et signant deux poles positions et deux meilleurs tours en course.
● 2001 : Le Finlandais effectue ses grands débuts en Formule 1, il n'a que 22 ans. Avec Sauber, il récoltera 9 points durant la saison, terminant 10e du championnat. A dix reprises il se qualifiera parmi les dix premiers sur la grille de départ.
● 2002 : L'ascension est rapide pour Räikkönen, qui rejoint McLaren pour remplacer Mika Hakkinen. Pour sa première saison avec l'équipe de Woking, il signe quatre podiums, dont une deuxième place.
● 2003 : Outre ses dix podiums, il décroche sa première victoire en Formule 1 en Malaisie. Il devient le plus sérieux concurrent de Michael Schumacher pour le titre, échouant à deux petits points de l'Allemand au terme de la saison.
● 2004 : Ses espoirs pour le titre sont rapidement mis à mal par un manque de fiabilité de sa McLaren. Il signe toutefois la pole position à Silverstone, et s'impose à Spa-Francorchamps.
● 2005 : Encore une fois, les problèmes de fiabilité ne l'épargnent pas. Malgré 5 poles positions, 7 victoires, et 5 podiums, il échoue de nouveau à la seconde place du championnat. Sa victoire à Suzuka reste mémorable, après s'être élancé de la 17e place sur la grille de départ et avoir dépassé la Renault de Giancarlo Fisichella dans le dernier tour.
● 2006 : Pour la première fois depuis trois saisons, Räikkönen ne parvient pas à décrocher une seule victoire. Il marque pourtant des points lors de chaque course, et termine à la cinquième place finale du championnat. Il choisi alors de signer chez Ferrari.
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