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Kobayashi et Pérez vont découvrir le Nürburgring

Sixième force de la saison à la mi-championnat, l'équipe Sauber va rejoindre l'Allemagne et le circuit du Nürburgring avec beaucoup d'impatience

Sixième force de la saison à la mi-championnat, l'équipe Sauber va rejoindre l'Allemagne et le circuit du Nürburgring avec beaucoup d'impatience.

Dans les points à sept reprises lors des neuf premières courses, l'écurie suisse entend bien poursuivre sa belle moisson sur une piste qui devrait convenir à la C30. Un optimisme confirmé par Kamui Kobayashi, qui pilotera sur ce tracé pour la première fois au volant d'une Formule 1.

"Je n'ai couru qu'une fois au Nürburgring et c'était quand je pilotais en GP2 en 2009. Lors de ces deux courses, j'ai terminé neuvième et troisième. Je me souviens que c'est un circuit assez délicat et difficile car il y a beaucoup de montées et de descentes," a déclaré le Japonais.

"Néanmoins, je m'attends à ce que nous soyons rapides à nouveau, comme à Silverstone, ce devrait être bon pour nous. Nous savons que nous sommes très forts dans les virages à haute vitesse, j'espère donc que nous pourrons être à nouveau performants. Je suis très impatient d'y être. J'adore aussi l'alternance des circuits en Allemagne car c'est agréable d'avoir de la variété."

Septième la semaine dernière à Silverstone, où il a signé son meilleur résultat de sa carrière, Sergio Pérez estime lui aussi que le Nürburgring sera propice à signer une bonne performance.

"Après Silverstone, le Nürburgring est un autre circuit historique et, comme en Grande-Bretagne, c'est un autre pays où j'ai vécu. Je suis très impatient de retourner en Allemagne et de faire une bonne course là-bas. Pour moi, après avoir manqué deux Grands Prix cette année, c'est très important d'aller de l'avant pour le reste de la saison, particulièrement avant la trêve estivale, qui est une période intense avec trois courses en un mois," a expliqué le Mexicain.

"J'ai aussi piloté sur le Nordschleife dans une voiture de route. Évidemment, c'est une piste incroyable. Sur le circuit moderne, l'un de mes endroits préférés est la chicane du dernier secteur. Je pense aussi que le circuit devrait assez bien convenir à notre voiture et nous devrions faire une bonne course là-bas."

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