Actualités
Formule 1
Kolles brandit la menace d'une protestation
La fronde menée par Williams face à la majeure partie des équipes disposant du diffuseur soufflé prend doucement mais sûrement de grosses proportions
Mis à jour: 22 mai 2011, 23:03
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée


La fronde menée par Williams face à la majeure partie des équipes disposant du diffuseur soufflé prend doucement mais sûrement de grosses proportions. HRT pourrait elle aussi protester dans les prochaines semaines si la situation n'évolue pas.
En cause, le système qui permet le maintien du flux des gaz d’échappement dans le diffuseur quand le pilote n’a plus son pied sur l’accélérateur, et dont ne sont pas dotées les écuries motorisées par Cosworth.
Vendredi, par la voix de Charlie Whiting, la FIA a précisé son souhait de mettre à mal cette pratique, notamment en limitant l'ouverture de l'accélérateur à 10% de sa capacité maximum au freinage. Whiting a cependant prévenu que si une contestation était déposée, il n'y aurait peut-être pas d'autre choix que de sanctionner les équipes qui utilisent ce procédé illégal. La quasi-totalité de la grille pourrait ainsi être pénalisée voire exclue du résultat de la course.
En Espagne, Sauber aurait démonté son système par précaution. Toutefois, si à Barcelone aucune plainte n'a été déposée, cela pourrait changer à Monaco. C'est en tout cas ce qu'a laissé entendre Colin Kolles, team principal de l'équipe HRT.
"Nous sommes absolument d'accord avec le point de vue de Charlie Whiting et nous ne sommes pas les seuls. Je pense que si cela ne s'arrête pas avant Monaco, alors nous n'aurons pas d'autre choix que celui de protester," a menacé Kolles au micro de la BBC.
"Le fait est qu'il a été dit très clairement que cela ne correspond pas à la réglementation. Nous avons étudié cela avec beaucoup d'attention. On ne peut pas influencer l'aérodynamique avec des gaz d'échappements, on ne peut pas influencer l'aérodynamique par un mouvement comme la pédale d'accélération ou toute autre chose. Donc c'est illégal et cela apporte un énorme avantage aux autres équipes," a-t-il précisé.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Résultat décevant pour Petrov à Barcelone
Article suivant Rosberg aurait espéré une consigne d'équipe
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Colin Kolles

Dossier - Les anciens pilotes Caterham - André Lotterer
Formule 1
Formule 1 13 juin 2015
Dossier - Les anciens pilotes Caterham - André Lotterer

F1 - Pourquoi l'idée d'une deuxième division est inappropriée
Formule 1
Formule 1 20 févr. 2015
F1 - Pourquoi l'idée d'une deuxième division est inappropriée

WEC - Colin Kolles persiste et signe en LMP1 pour 2015
Endurance
Endurance 24 janv. 2015
WEC - Colin Kolles persiste et signe en LMP1 pour 2015

Plus de
Stake Sauber

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1
Formule 1
Formule 1 4 m
Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Formule 1
Formule 1 9 m
Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Dernières actus

Hockenheim veut retrouver la F1, mais se heurte à un obstacle majeur
Formule 1
F1 Formule 1 6 h
Hockenheim veut retrouver la F1, mais se heurte à un obstacle majeur

Le MotoGP débarque au GP des États-Unis de F1 avec quatre motos en piste
MotoGP
MGP MotoGP 7 h
Le MotoGP débarque au GP des États-Unis de F1 avec quatre motos en piste

Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
9 h
Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire