Kovalainen refuse d'être un pilote payant

Menacé pour 2013, Heikki Kovalainen a écarté l'éventualité selon laquelle il pourrait se mettre à chercher des sponsors pour assurer son baquet chez Caterham, ou dans une autre équipe

Menacé pour 2013, Heikki Kovalainen a écarté l'éventualité selon laquelle il pourrait se mettre à chercher des sponsors pour assurer son baquet chez Caterham, ou dans une autre équipe.

Le vainqueur du Grand Prix de Hongrie 2008 estime être une valeur sûre pour Caterham et avoir prouvé sa rapidité cette saison.

Je ne pense pas avoir quoi que ce soit à prouver ; je pense que j'ai suffisamment fait mes preuves cette saison. Je suis passé deux fois en Q2 et je tire régulièrement le maximum de ma voiture, donc je ne pense pas avoir besoin de prouver quoi que ce soit”, déclare Kovalainen, qui est le seul pilote des “petites équipes” à être passé en Q2 en 2011, et en 2012.

Malheureusement pour le pilote Caterham, la Formule 1 va dans le sens des pilotes payants, et à l'heure actuelle, il devient de plus en plus difficile d'être un pilote payé en-dehors des équipes de pointe. Or, il est hors de question de chercher des sponsors, pour Kovalainen.

Le fait est que je n'apporte pas d'argent, j'ai dit à mon management de ne pas chercher d'argent, je ne veux pas faire ça”, explique le Finlandais à ESPN. “Si quelqu'un arrive et me soutient, alors ça va, mais je n'aime pas cette idée”.

Si je ne suis pas assez bon pour rester uniquement grâce à mes compétences, soit, ça ne dérange pas vraiment. C'est la vie”, conclut-il.

Timo Glock, fer de lance de Marussia et principal rival de Kovalainen depuis 2010, a conseillé à Caterham de conserver son pilote finlandais. “Si la différence entre la dixième et la onzième place vaut vraiment 20 millions de dollars pour Caterham, je prendrais plutôt un pilote expérimenté qui peut me l'assurer. Aucun pilote payant n'apporte autant d'argent”, argumente l'Allemand.

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Séries Formule 1
Pilotes Heikki Kovalainen , Timo Glock
Type d'article Actualités