Actualités
Formule 1
Kovalainen s'attend à une retraite forcée
À moins d'un miracle à Interlagos, Caterham F1 Team va finir la saison 2012 à la 11e place du championnat constructeurs, ce qui pourrait obliger l'équipe à engager deux pilotes payants du fait de lourdes pertes en primes de championnat
Mis à jour: 20 nov. 2012, 17:55
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
À moins d'un miracle à Interlagos, Caterham F1 Team va finir la saison 2012 à la 11e place du championnat constructeurs, ce qui pourrait obliger l'équipe à engager deux pilotes payants du fait de lourdes pertes en primes de championnat.
Heikki Kovalainen en est conscient. Il sait aussi que cela signifie peut-être la retraite pour lui, car il est peu probable qu'il trouve un autre volant sans apporter de sponsors.
“Le contrat était presque prêt à être signé [avant Singapour]”, regrette le Finlandais. “La situation a changé, et à ce moment-là, certaines des équipes avec lesquelles nous discutions n'avaient plus de place. Cela m'a mis dans une mauvaise situation”.
“Dans la situation dans laquelle je suis, il n'y a rien d'autre que je puisse faire. C'est à l'équipe de voir ce qu'elle veut faire”, ajoute-t-il.
Après les qualifications à Austin, une journaliste de Sky Sports lui a demandé s'il était confiant quant à trouver un volant pour 2013. “Il commence à être tard, donc pas vraiment”, a-t-il répondu après avoir soupiré.
Si Kovalainen était contraint à quitter la F1, que ferait-il ? Il est de notoriété commune que le pilote Caterham aime le golf, mais est-il intéressé par d'autres sports automobiles ?
“Si je ne suis pas pilote de course, je ferai quelque chose de complètement différent. J'ai quelques idées, mais je n'y ai pas vraiment réfléchi”, admet Heikki.
“En-dehors de la Formule 1, il n'y a pas grand-chose qui m'intéresse, pas même les voitures de sport. Le DTM ? Non. Les États-Unis ? Non. Le rallye est vraiment la seule chose qui m'intéresse, mais on a vu à quel point c'est difficile”, conclut celui qui avait testé la Citroën de Sébastien Loeb, fin 2007.
Seul le top 12 d'un pilote Caterham à Interlagos pourrait venir sauver la carrière de Kovalainen : le Finlandais espérera certainement que la pluie se déverse sur São Paulo.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pérez ne peut pas faire taire les critiques avant 2013
Article suivant Räikkönen en délicatesse avec ses pneus
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Sébastien Loeb
Sébastien Loeb a testé la WRC 2027 de Project Rally One
WRC
WRC 8 j
Sébastien Loeb a testé la WRC 2027 de Project Rally One
Sébastien Loeb et Dacia remportent le Rallye-Raid du Portugal
World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship 6 m
Sébastien Loeb et Dacia remportent le Rallye-Raid du Portugal
Dacia ne disputera pas le Dakar 2027 et va se retirer du rallye-raid
Dakar
Dakar 8 m
Dacia ne disputera pas le Dakar 2027 et va se retirer du rallye-raid
Dernières actus
Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"
Formule 1
F1 Formule 1 33 min
Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"
Maserati termine en beauté à Portimão, avec des titres pour Härtling/Thilenius et Gialdini/Njor
Sponsorisé
Sponsorisé
Portimão
1 h
Maserati termine en beauté à Portimão, avec des titres pour Härtling/Thilenius et Gialdini/Njor
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
3 h
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire