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Kubica apprécie son poste de réserviste

Robert Kubica a déclaré qu'il appréciait déjà son poste de pilote de réserve chez Williams F1 car cela lui offre une meilleure compréhension qu'en étant pilote titulaire.

Robert Kubica, Williams

Robert Kubica, Williams

Sutton Motorsport Images

Robert Kubica, Williams
Robert Kubica, Williams FW41
Robert Kubica, Williams FW41
Robert Kubica, Williams FW41
Des fans de Robert Kubica, Williams
Robert Kubica, Williams FW41
Robert Kubica, Williams parle aux médias

Le Polonais a visé un retour en F1 après avoir testé avec succès des monoplaces contemporaines l'an passé, pour la première fois depuis son accident de rallye en 2011 qui l'a sévèrement blessé au bras droit. Il a finalement été battu pour le baquet Williams par Sergey Sirotkin mais a obtenu le rôle de pilote de réserve afin que l'équipe puisse poursuivre son évaluation.

"C'est une bonne sensation pour moi", a-t-il déclaré pour Motorsport.com quand il lui a été demandé comment il avait trouvé ses premiers tests de pré-saison depuis 7 ans. "Si on repense à où j'étais il y a 12 mois, les choses ont pas mal changé."

"En fait, j'apprécie mon rôle, ça me donne pas mal de challenges et d'opportunités également de voir l'équipe travailler, d'avoir un point de vue différent sur de nombreuses choses. Quand vous êtes pilote de course, vous voyez les choses en mode pilote de course."

"Les ingénieurs, les techniciens, les mécaniciens, toute l'équipe travaille, mais quand vous êtes un pilote de course, vous n'allez pas aussi loin comme j'ai l'opportunité de le faire dans cette situation. C'est une bonne opportunité et, j'apprécie cela, c'est aussi amusant, et je pense qu'il va s'agir d'une année intéressante."

Quand il lui est demandé de juger la qualité de la Williams après avoir réalisé deux demi-journées au volant de la FW41, Kubica déclare que "cela doit rester dans notre bureau d'ingénierie". Puis, il ajoute : "De mon point de vue, par rapport aux objectifs que nous avions et dans mon rôle, je pense que j'ai eu une vision assez claire de là où nous devons travailler. C'est un peu plus le travail des pilotes de course de l'optimiser."

Kubica devait piloter lors de la dernière journée d'essais mais a renoncé à le faire pour que Lance Stroll puisse avoir une autre demi-journée de roulage avant l'ouverture de la saison, en Australie. Il a décrit les interrogations répétées des médias sur cette décision en disant que "beaucoup de gens lui ont demandé [pourquoi] je voulais me fendre le cœur".

"J'ai ressenti que c'était une bonne chose de leur laisser une chance d'avoir plus de temps dans la voiture. J'avais une bonne idée de la voiture après le roulage [de jeudi] et j'ai estimé que nos pilotes de courses bénéficieraient plus d'être dans la voiture, surtout parce qu'ils doivent ramener des points, pas moi. C'est très simple."

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